Ref. : P925135

Antifouling pneumatique

Cet antifouling ORANGEMARINE élastomère à forte teneur en cuivre, est spécialement élaborés pour la protection et l’accroche sur les surfaces souples des semi-rigides. Il permet d’augmenter… En savoir plus

41€99 41.99 EUR

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Cet antifouling ORANGEMARINE élastomère à forte teneur en cuivre, est spécialement élaborés pour la protection et l’accroche sur les surfaces souples des semi-rigides.

Il permet d’augmenter considérablement la longévité des flotteurs des semi-rigides. Il est compatible avec la plupart des antifoulings, il procure également une protection en zones à fortes salissures, des flotteurs et des carènes des navires semi-rigides et autres en Hypalon, PVC, Néoprène sans primaire.

Attention, il ne convient pas pour les coques en aluminium.

Caractéristiques :

Type

Mono-composant

Type de surface

Hypalon, PVC, Néoprène sans primaire

Aspect

Mat

Couleur disponible

Noir

Conditionnement

0,75L ou 2,5L

Zone de navigation

Faible à forte salissure

Echouage

Oui

Vitesse de navigation

-

Mécanisme de durcissement

Evaporation du solvant

Densité

1.70 +/- 0.1

Epaisseur totale préconisée

100 µm

Rendement pratique par couche

9-11m²/L

Nombre de couche

2 à 3

Température d'utilisation

+5°C à +35°C

Hygrométrie

<80%

Temps de séchage entre deux couches

8h

Temps de séchage avant mise à l'eau

24h minimum

Dilution

0 à 10%


Couleur :

Attention : votre perception des couleurs peut changer en fonction de votre écran. Pour une lecture optimale il est nécessaire de consulter un nuancier.

 

         Noir

BLACK C

 

Choix de votre antifouling :

Consultez notre guide et conseil « Comment choisir et appliquer son antifouling » : ICI.

Danger
H226 Liquide et vapeurs inflammables.
H315 Provoque une irritation cutanée.
H317 Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 Provoque des lésions oculaires graves.
H332 Nocif par inhalation.
H335 Peut irriter les voies respiratoires.
H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée .
H410 Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette.
P102 Tenir hors de portée des enfants.
P210 Tenir à l’écart de la chaleur/des étincelles/des flammes nues/des surfaces chaudes. — Ne pas fumer.
P260 Ne pas respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols.
P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé.
P280 Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage.

1)     Préparation de la coque :

Matériel nécessaire :

 

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : Nettoyer votre carène à l’aide d’une lance haute pression afin d’éliminer les salissures
  • Etape 2 : Racler la surface de votre coque jusqu’à obtenir un aspect lisse au toucher (à faire sur les grosses imperfections
  • Etape 3 (facultative) : décaper votre coque afin d’enlever toutes les impuretés

 

2)     Application de l’antifouling :

Attention : Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit

Dangereux. Respecter les précautions d’emploi. Conserver hors de portée des enfants.

Calcul du volume d’antifouling :

Voici le volume approximatif d’antifouling à utiliser par type de bateau :

Longueur (ft/m)

21/6,4

26/7,9

31/9,45

36/11

41/12,5

Bateau à fond plat

2,5L

4L

7L

10L

13L

Bateau de régate à quille étroite

2L

2,5L

3,5L

4,5L

6L

Bateau de croisière

3L

4L

5L

7,5L

10L

La forme et la surface des coques varient beaucoup, des écarts sont possibles

Matériel nécessaire :

 

Mise en œuvre :

Attention : le flotteur doit être gonflé à 70 % pour la 1° couche et 100% pour la 2°couche

  • Etape 1 : appliquer l’adhésif de masquage afin de protéger les surfaces à ne pas peindre
  • Etape 2 : bien homogénéiser l’antifouling à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 3 (facultatif) : diluer l’antifouling si besoin (10% max)
  • Etape 4 : appliquer l’antifouling en croisant les passages
  • Etape 5 : laisser sécher 3h à 4h (à 20°C) la première couche
  • Etape 6 : appliquer l’antifouling en croisant les passages
  • Etape 7 : laisser sécher 3h la deuxième couche
  • Etape 8 : appliquer l’antifouling en croisant les passages sur les zones à fort frottement (quille, étrave …)

Attention :

Le temps de séchage minimum avant la mise à l’eau est de 8h. On obtient des résultats très supérieurs en respectant 24 heures de séchage avant la mise à l'eau.

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