18% d’économie Antifouling RACING matrice dure
Ref. : P925206

Antifouling RACING matrice dure

Cet ANTIFOULING MATRICE DURE RACING d’ ORANGEMARINE , est un antifouling à matrice dure, spécialement formulé à base de PTFE pour les carènes de voiliers ou bateaux à moteur recherchant à… En savoir plus

18% d’économie !

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Produits complémentaires

Cet ANTIFOULING MATRICE DURE RACING d’ORANGEMARINE, est un antifouling à matrice dure, spécialement formulé à base de PTFE pour les carènes de voiliers ou bateaux à moteur recherchant à améliorer leur performance de glisse.

Il est aussi recommandé pour les bateaux rapides évoluant dans des zones de moyennes à fortes salissures.

L'ANTIFOULING MATRICE DURE RACING est polissable afin d'obtenir une finition encore plus lisse.

Cet antifouling s’applique sur tout type de carène sauf sur les coques en aluminium (dans ce cas il faut de l’antifouling coque aluminium).

Il est compatible avec tous les antifoulings Orangemarine et la plupart autres marques.

 

Caractéristiques :

 

Type de matrice

Dure

Type de coque

Polyester, acier, bois

Zone de navigation

Moyenne à forte salissure

Echouage

Oui

Vitesse de navigation

>25 nd

Densité

1,5 ± 0.05

Epaisseur totale préconisée

100 µm

Rendement pratique par couche

8-10m²/L

Nombre de couche

2 à 3

Température d'utilisation

+5°C à +35°C

Hygrométrie

<70%

Temps de séchage entre deux couches

3h à 4h (à 20°C)

Temps de séchage avant mise à l'eau

8h à 12h minimum (à 23°C)

Exposition maximum à l'air

3 mois

Dilution

0 à 10%

 

Couleurs :

Attention : votre perception des couleurs peut changer en fonction de votre écran. Pour une lecture optimale il est nécessaire de consulter un nuancier.

 

       Rouge               Blanc                  Gris                  Noir                 Navy                 Bleu

7609 C WHITE C COOL GRAY 6 C BLACK C 296 C 7697 C

 

Choix de votre antifouling :

Consultez notre guide et conseil « Comment choisir et appliquer son antifouling » : ICI.

  0,75L 2,5L
Couleur Bleu Bleu
Danger
H226 Liquide et vapeurs inflammables.
H317 Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 Provoque des lésions oculaires graves.
H410 Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

1)     Préparation de la coque :


Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : Nettoyer votre carène à l’aide d’une lance haute pression afin d’éliminer les salissures
  • Etape 2 : Racler la surface de votre coque jusqu’à obtenir un aspect lisse au toucher (à faire sur les grosses imperfections
  • Etape 3 (facultative) : décaper votre coque afin d’enlever toutes les impuretés

2)     Application du primaire (facultatif) :

A aplliquer si une coque neuve ou dans le cas où l'ancien antifouling est de nature incompatible ou inconnue.

 

Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : appliquer l’adhésif de masquage afin de protéger les surfaces à ne pas peindre.
  • Etape 2 : bien homogénéiser le primaire à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 2 bis (primaire bi-composant) : mélanger les deux composants et bien homogénéiser le primaire à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 3 : Verser le primaire dans le bac à peinture et appliquer le primaire.
  • Etape 4 : appliquer le primaire en croisant les passages
  • Etape 5 : laisser sécher le primaire maximum 24h

3)     Application de l’antifouling :


Attention : Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Respecter les précautions d’emploi. Conserver hors de portée des enfants.

Calcul du volume d’antifouling :

Voici le volume approximatif d’antifouling à utiliser par type de bateau :

Longueur (ft/m)

21/6,4

26/7,9

31/9,45

36/11

41/12,5

Bateau à fond plat

2,5L

4L

7L

10L

13L

Bateau de régate à quille étroite

2L

2,5L

3,5L

4,5L

6L

Bateau de croisière

3L

4L

5L

7,5L

10L

La forme et la surface des coques varient beaucoup, des écarts sont possibles


Matériel nécessaire :


Mise en œuvre :

  • Etape 1 : appliquer l’adhésif de masquage afin de protéger les surfaces à ne pas peindre.
  • Etape 2 : bien homogénéiser l’antifouling à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 3 (facultatif) : diluer l’antifouling si besoin (10% max)
  • Etape 4 : appliquer l’antifouling en croisant les passages
  • Etape 5 : laisser sécher 3h à 4h (à 20°C) la première couche
  • Etape 6 : appliquer l’antifouling en croisant les passages
  • Etape 7 : laisser sécher 3h la deuxième couche
  • Etape 8 : appliquer l’antifouling en croisant les passages sur les zones à fort frottement (quille, étrave …)


Attention :

  • Le temps de séchage minimum avant la mise à l’eau est de 8h à 12h (à 23°C). On obtient des résultats très supérieurs en respectant 24 heures de séchage avant la mise à l'eau.
  • Veillez à garder un peu d’antifouling ainsi qu’un pinceau propre. Lors du grutage de votre bateau, vous pourrez peindre les zones qui étaient hors d’accès (bers de support, dessous de la quille…)

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