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Radar M1835 Couleur 10,4" avec Radôme - FURUNO

Réf. : 995121
Radar Furuno M1835 Couleur 10,4" avec Radôme donnant une image nette et précise des cibles. Leur Gain automatique, le contrôle de retour de mer et de pluie donnent une présentation sans bruit de l’image Radar. Ils fournissent une superbe détection, même des petites cibles, en petites comme en grandes échelles. Ils intègrent également des nouveaux modes d’affichage comme le mode head up stabilisé (pas de temps d’attente de rafraichissement de l’image lors des rotations du bateau) ou le mode plein écran, outils précieux pour une navigation sécurisée. La série radar 1835/1935/1945 vous permet de détecter au loin, dans la nuit et le brouillard ou lorsque la visibilité est réduite. Redéfinition du mode excentré de l'image.  Possibilité de Zoom sur la cible. Même design que le sondeur numérique FCV295. Installés côte à côte, les écrans 10,4’’ avec filtrage LCD améliorent l’unité de votre passerelle. Ecran AIS / ARPA : Un total de 100 cibles AIS et 10 ARPA peut être acquis et traité à l’écran pour vous assister dans le suivi des navires. Toutes les informations de navigation provenant d’émetteurs – récepteurs AIS, comme l’identifiant, le nom, le cap, la vitesse, le taux de giration ou la destination des bateaux sélectionnés peuvent être traitées en temps réel. A la différence de l’ARPA, les cibles AIS même masquées, par un autre bateau ou une île, sont visibles à l’écran.   Mode plein écran : En Mode Plein écran, l'écran entier est rempli d'une image d'écho. La capacité de présentation d'écho plein écran permet à l'opérateur d'observer une vue d'ensemble plus large des environs. Il existe une option pour supprimer les données de navigation de l'écran Radar. Des données individuelles de navigation peuvent facilement basculer de ON à OFF. Mode plein écran par menu consacré.   Contrôles des retours : En complément du traitement automatique des retours, des boutons rotatifs de réglage des échos de mer, pluies ou autres précipitations affinent la suppression des échos indésirables. Les reglages de retour peuvent être ajustés manuellement pour les supprimer de l’écran radar et obtenir une vision claire des cibles réelles. Discrimination des cibles en petites échelles : Avec son signal avancé, la série 1835/1935/1945 démontre des augmentations substantielles de la détection cible, particulièrement de les petites échelles. Comme illustré dans les images à droite, le Radar montre clairement des piliers fins à très courte distance. Mode décentré : D'une simple pression sur le bouton OFF CENTER, la position de notre bateau est déplacée dans un endroit préenregistré de l'écran. Cela permet à l'utilisateur de se concentrer sur un endroit spécifique devant ou autour du navire sans perdre notre position.   Caractéristiques techniques : Ecran LCD 10" extra lumineux Ecran argentique de 640 x 480 pixels Porté 36 MN Radôme 60 cm Puissance : 4 Kw  Interfaçable GPS - NMEA Mode veille intégrée programmable Alimentation 12 à 24 Vcc Radôme 60 cm, 24 Tours/min Position de point de route Etanchéité : Indicateur IP55 Aérien IP26 Port NMEA0183 : 2 entrées/sortie, 1 entrée compas   Livré avec : Ecran Etrier 2 Molettes Capot de protection Câble d'alimentation 3,5m Kit de visserie Kit d'installation Joint d'encastrement Gabarit de découpe pour l'encastrement 2 Fusibles Manuel d'utilisation Radôme Livré sans câble garantie 2 ans
5 603,99 €

Description

Radar Furuno M1835 Couleur 10,4" avec Radôme donnant une image nette et précise des cibles.

Leur Gain automatique, le contrôle de retour de mer et de pluie donnent une présentation sans bruit de l’image Radar. Ils fournissent une superbe détection, même des petites cibles, en petites comme en grandes échelles.

Ils intègrent également des nouveaux modes d’affichage comme le mode head up stabilisé (pas de temps d’attente de rafraichissement de l’image lors des rotations du bateau) ou le mode plein écran, outils précieux pour une navigation sécurisée.

La série radar 1835/1935/1945 vous permet de détecter au loin, dans la nuit et le brouillard ou lorsque la visibilité est réduite.

Redéfinition du mode excentré de l'image. Possibilité de Zoom sur la cible.

Même design que le sondeur numérique FCV295. Installés côte à côte, les écrans 10,4’’ avec filtrage LCD améliorent l’unité de votre passerelle.


Ecran AIS / ARPA :

Un total de 100 cibles AIS et 10 ARPA peut être acquis et traité à l’écran pour vous assister dans le suivi des navires.

Toutes les informations de navigation provenant d’émetteurs – récepteurs AIS, comme l’identifiant, le nom, le cap, la vitesse, le taux de giration ou la destination des bateaux sélectionnés peuvent être traitées en temps réel.

A la différence de l’ARPA, les cibles AIS même masquées, par un autre bateau ou une île, sont visibles à l’écran.

 

Mode plein écran :

En Mode Plein écran, l'écran entier est rempli d'une image d'écho.

La capacité de présentation d'écho plein écran permet à l'opérateur d'observer une vue d'ensemble plus large des environs.

Il existe une option pour supprimer les données de navigation de l'écran Radar.

Des données individuelles de navigation peuvent facilement basculer de ON à OFF.

Mode plein écran par menu consacré.

 

Contrôles des retours :

En complément du traitement automatique des retours, des boutons rotatifs de réglage des échos de mer, pluies ou autres précipitations affinent la suppression des échos indésirables.

Les reglages de retour peuvent être ajustés manuellement pour les supprimer de l’écran radar et obtenir une vision claire des cibles réelles.


Discrimination des cibles en petites échelles :

Avec son signal avancé, la série 1835/1935/1945 démontre des augmentations substantielles de la détection cible, particulièrement de les petites échelles.

Comme illustré dans les images à droite, le Radar montre clairement des piliers fins à très courte distance.


Mode décentré :

D'une simple pression sur le bouton OFF CENTER, la position de notre bateau est déplacée dans un endroit préenregistré de l'écran.

Cela permet à l'utilisateur de se concentrer sur un endroit spécifique devant ou autour du navire sans perdre notre position.

 

Caractéristiques techniques :

  • Ecran LCD 10" extra lumineux
  • Ecran argentique de 640 x 480 pixels
  • Porté 36 MN
  • Radôme 60 cm
  • Puissance : 4 Kw 
  • Interfaçable GPS - NMEA
  • Mode veille intégrée programmable
  • Alimentation 12 à 24 Vcc
  • Radôme 60 cm, 24 Tours/min
  • Position de point de route
  • Etanchéité : Indicateur IP55 Aérien IP26
  • Port NMEA0183 : 2 entrées/sortie, 1 entrée compas
 
Livré avec :
  • Ecran
  • Etrier
  • 2 Molettes
  • Capot de protection
  • Câble d'alimentation 3,5m
  • Kit de visserie
  • Kit d'installation
  • Joint d'encastrement
  • Gabarit de découpe pour l'encastrement
  • 2 Fusibles
  • Manuel d'utilisation
  • Radôme


Livré sans câble garantie 2 ans

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