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Ref. : P680654

Moteur électrique Minn Kota ULTERRA i-Pilot Link BT Sonde MDI

Le moteur électrique ULTERRA BT i-Pilot Link sonde MDI de chez Minn Kota est un moteur montage avant pour les pêcheurs en eau douce. L'Ulterra est le joyau des ingénieurs Minn Kota héritant de… En savoir plus

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Le moteur électrique ULTERRA BT i-Pilot Link sonde MDI de chez Minn Kota est un moteur montage avant pour les pêcheurs en eau douce. L'Ulterra est le joyau des ingénieurs Minn Kota héritant de la fiabilité du Terrova, il a été suréquipé d‘un système de mise à l‘eau automatique (auto stow deploy), combiné à un autre système automatisé qui ajuste la longueur d‘arbre immergé (power trim auto).

Il possède une connexion Bluetooth qui lui permet d'être relié à un iPilot Bluetooth (installé d'origine) qui est une télécommande perfectionnée, idéale pour la pêche.

La télécommande i-Pilot Link BT est compacte avec un écran tactile en couleur, au menu entièrement personalisable. Un clavier avec des fonctions de navigation couramment utilisés est conservé, vous laissant ainsi le choix d'utiliser l'un ou l'autre système de commande. Il dispose de nombreuses fonctionnalités avancées telles que i-Tracks (mémorisations des traces sur votre télecommande), Spot-Lock (ancre électronique permettant de stabiliser votre bateau), Cruiser Control (régulateur de vitesse), et d'autres.


Le moteur électrique ULTERRA BT i-Pilot Link sonde MDI de chez Minn Kota est équipé d'un capteur gyro qui améliore la fonction ancrage électronique du I-Pilot. Il detecte les changements de position du bateau causés par les vents et les courants et les communique instantanément au I-Pilot pour que le moteur corrige la dérive et maintienne le cap.

 

Sonde MDI

Le moteur est équipé d'une sonde Mega Down Imaging permettant de fournir une imagerie numérique sur les combinés Humminbird SOLIX 10, 12 ET les HELIX 7, 8, 9, 10 & 12 de la séries G3. Avec la technologie intégrée MEGA Down Imaging, la sonde est logée dans l’unité moteur inférieure et le câblage passe dans l’arbre en composite, ce qui garantit un montage propre et protégé de l’usure. De plus, l’intégration de la sonde dans les moteurs avant permet aux pêcheurs de voir ce qui se trouve directement sous la proue du bateau.

 

Système AUTO STOW DEPLOY

La mise à l'eau  et le relevage peuevent se faire  à partir de la télécommande du IPilot BT, du IPilot Link BT  ou de la nouvelle pédale de contrôle.

 

Système POWER TRIM

Le réglage de la hauteur du moteur immergé (TRIM) se fait lui aussi à partir de la télécommande IPilot BT, du IPilot Link BT ou de la pédale de contrôle, ne nécessitant pas d'intervenetion manuel sur le moteur, le pêcheur peut rester pleinement concentrer sur ses actions de pêche.


Indicateur de charge de batterie :

Votre télécommande i-Pilot Link BT vous indique l'état de charge des batterie à distance.

 

Système Cool Quiet Power :

Système qui dissipe la chaleur, même dans des conditions extrêmes. Les composants du moteur (bobinage, commutateur) sont dimensionnés pour générer moins de chaleur et réduire le bruit de rotation de l'hélice assurant une discrétion maximale et permet d'allonger la durée de vie du moteur.

 

Digital Maximizer :

Sans Maximiser, les moteurs tournent à une puissance constante quelle que soit la vitesse du bateau. La conséquence est une consomation élevée en courant électrique et une surchauffe du moteur. Celà réduit le temps passé sur l'eau et induit une usure prématurée du moteur.

Avec le Maximizer, il suffit de choisir la vitesse désirée et le moteur régulera le parcours en réduisant la consomation d'énergie, prolongeant ainsi la vie de la batterie et de la mécanique.

 

Arbre en matériau composite :

Fabriqué en matériau composite souple, trois fois plus résistant que l'acier, cet arbre d'une incroyable souplesse est flexible face à un obstacle. Il ne casse pas et ne rouille pas non plus.

 

Ganratie 2 ans.

 

  80 lbs - 114 cm 80 lbs - 152 cm
Tension batteries (V) 24 24
Longueur arbre (cm) 114

152





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