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Moteur Hors-Bord 4 Temps 3.5 CV - TOHATSU
899€00
Moteur Hors-Bord 4 Temps 3.5 CV - TOHATSU
Réf. : 1745000
899€00
Payez en et par carte bancaire
Apport : 314€14 + 2 mensualités de : 299€67
Dont coût du financement : 14€47 TAEG 20.68%
Apport : 246€33 + 3 mensualités de : 224€75
Dont coût du financement : 21€58 TAEG 21.61%
Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 100€ à 4000€. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585€ - 34 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr. Correspondance : CS 60 006 - 59895 Lille Cedex - www.oney.fr
Accessoires indispensables
Pour les accessoires avec remise, la réduction sera appliquée directement lors de la confirmation de votre commande dans le récapitulatif de votre panier.
Accessoires à partir de
Huile 4 temps technosynthése 10w40 moteurs hors-bord - MOTUL - 5 l 57€99 49€99 -13% |
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Kit alimentation nourrice moteurs YAMAHA/MERCURY 88-98 24€99 19€99 -20% |
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Nourrice essence HULK - NUOVA RADE 22€99 18€11 -21% |
Descriptif
Le moteur hors-bord 4 temps 3.5 CV de Tohatsu est le best-seller des petits moteurs portables de la marque.
Le design et l'ergonomie ont été améliorés pour faciliter la mise en place et le stockage.
Désormais, vous pouvez stocker le moteur dans 3 positions sans risque de fuite d'huile.
AVANTAGES DU MOTEUR 3,5 CV TOHATSU
- 3 positions de stockage ; couché, latéral à gauche ou à droite
- Poignées de transport avant et arrière
- Refroidissement par eau avec thermostat
- Allumage CDI pour un démarrage facile
- Rotation à 360° et position avant/neutre pour toutes vos manœuvres
- Emissions réduites norme EPA et CARB3
Grip de poignée d'accélérateur
Moteur compact grâce à la l'inclination à 15° de la tête motrice
Caractéristiques du moteur 3.5 CV Tohatsu
Moteur | 4 Temps |
Puissance | 3.5 CV (2.6 Kw) |
Cylindrée | 85.5 cc |
Course et alésage | 55 x 36 mm |
Régime moteur maxi | 5000 - 6000 Tr/min |
Contrôle | Poignée grip rotative |
Allumage | Manuel CDI |
Système de lubrification | Par projection |
Bougie | NGK DCPR6E |
Huile moteur | NMMA FC-W® 4 temps |
Capacité d'huile | 0.3 L |
Réservoir de carburant | intégré 1 L |
Poids | 18.4 Kg |
Longueur d'arbre | 427 mm (arbre court) 554 mm (arbre long) |
Normes d'émission | EPA & CARB 3-Star |
Consommation | 1.4 L /h |
Utilisation et entretien
Pour que vous puissiez profiter durablement de votre moteur Tohatsu, celui-ci doit être mis en service et installé sur votre bateau en respectant les contrôles suivants. Tout oubli ou erreur dans ce contrôle peut affecter les droits à la garantie.
Avant la mise en route :
- Boulon de fixation : Assurez-vous que toutes les pièces livrées soient montées
- Huile moteur : Remplir d’huile le moteur (norme constructeur) et contrôler son bon niveau
- Réservoir essence (Bateau) : N’utiliser que de l’essence préconisée par le fabricant
- Ligne essence (Tuyaux) : Pas de fuite
- Huile d’embase : Contrôler le niveau d’huile
- Boitier de commande : Contrôle du passage des vitesses en douceur depuis le boitier de commande :
- MARCHE AVANT / POINT MORT
- Sécurité de démarrage manuel : Contrôler la bonne connexion des faisceaux électriques.
- Système de starter : Contrôler son bon fonctionnement
- Anode : Contrôler et adapter les anodes en fonction de la qualité de l’eau.
- Bougies : Contrôler le type et le serrage des bougies
Premières utilisations :
- Démarrage du moteur : Contrôler que le moteur tourne normalement
- Ralenti : Régime de ralenti : 1900 tr/min
- Stop moteur / Coupe circuit : Contrôler que le moteur s'arrête grâce au coupe circuit
- Contrôler le bon refroidissement du moteur : Observer que la sortie de refroidissement est bien fluide
- Embrayage / Accélérateur : Embrayer en douceur (ne passez jamais de la marche avant à la marche arrière sans marquer un temps en position neutre)
Après les premières utilisations :
- Essence / Eau de refroidissement : Contrôler qu’il n’y ait aucune fuite d'essence / huile / eau / échappement après arrêt
- Boulons / écrous : Contrôler qu’il n’y ait pas d’écrous / boulons / vis desserrés / Resserrer l’écrou d’hélice
- Huile moteur : Contrôler le niveau d’huile
Informations techniques
Longueur d'arbre | 554 mm, 427 mm |
Puissance du moteur | 3,5 cv |