Go to the top
Répartiteur de charge électronique 3 sorties - VICTRON

Répartiteur de charge électronique 3 sorties - VICTRON

135€00

Répartiteur de charge électronique 3 sorties - VICTRON

135€00

Payez en et par carte bancaire

3x

Apport : 47€17 + 2 mensualités de : 45€00

Dont coût du financement : 2€17 TAEG 20.68%

4x

Apport : 36€99 + 3 mensualités de : 33€75

Dont coût du financement : 3€24 TAEG 21.61%

Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 100€ à 4000€. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585€ - 34 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr. Correspondance : CS 60 006 - 59895 Lille Cedex - www.oney.fr

47€17 aujourd'hui, 45€00 les 2 mois suivants
36€99 aujourd'hui, 33€75 les 3 mois suivants

Modele

Descriptif

Répartiteur de charge électronique ARGO FET 3 sorties pour charger simultanément 3 batteries à partir d’un seul alternateur ou chargeur, sans relier ces batteries entre elles.

 

Les répartiteurs de batterie FET de permettent de charger simultanément trois batteries ou plus sur un alternateur, sans connecter les batteries ensemble. Décharger la batterie auxiliaire par exemple n’entraînera pas le déchargement de la batterie de démarrage.
Contrairement aux répartiteurs à diode, les répartiteurs à FET n’ont pratiquement aucune perte de tension. Les chutes de tensions sont inférieures à 0,02 Volts pour des courants faibles, et en moyenne de 0,1 Volt pour des courants plus élevés.

En utilisant les répartiteurs ARGO FET, il n’est pas nécessaire d’élever également la tension de sortie de l’alternateur. Il convient tout de même d’utiliser des câbles courts et de section efficace suffisante. 


Entrée d’alimentation alternateur :

Certains alternateurs requièrent une tension de CC sur la sortie de la borne B+ pour commencer à charger. Évidemment, il y aura du CC quand l’alternateur sera connecté directement à la batterie. Cependant, le fait d’insérer un répartiteur FET ou à Diode empêchera tout retour de tension/courant des batteries à la borne B+, et l’alternateur ne démarrera pas. Les nouveaux répartiteurs Argofet ont une entrée spéciale d’alimentation limitée de courant qui va alimenter la borne B+ quand l’interrupteur Démarrage/Arrêt du moteur est fermé.

 

Existe en 100A et 200A.

 

Modèle 100 A 200 A
Courant de charge max. 100 A 200 A
Courant alternateur max. 100 A 200 A
Nombre de batteries 3
Connexions Boulons M8
Poids 1,4 kg
Dimensions 65 x 120 x 200 mm

Utilisation et entretien

Sans entretien

Informations techniques

Poids 1.4 kg

Questions / réponses