Ref. : P1035044

Antifouling autopolissant MILLE NCT

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Le MILLE NCT de Hempel est un antifouling autopolissant haute performance. Basé sur une technologie de résine brevetée Hempel, le produit offre une protection optimum et une excellente rétention… En savoir plus

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Produits complémentaires

Le MILLE NCT de Hempel est un antifouling autopolissant haute performance. Basé sur une technologie de résine brevetée Hempel, le produit offre une protection optimum et une excellente rétention de couleur pendant toute la saison

Il permet d'obtenir une surface à frottement faible pour une réduction de la consommation et de la maintenance et une amélioration de la glisse.

Le MILLE NCT de Hempel est compatible avec pratiquement tous les types d’antifouling.

Cet antifouling s’applique sur tout type de carène sauf sur les coques en aluminium.

 

Caractéristiques :


 

Type de matrice

Autopolissant

Type de coque

Polyester, acier, bois

Conditionnement

0,75L ou 2,5L

Zone de navigation

Moyenne à forte salissure

Echouage

Non

Vitesse de navigation

<25 nd

Densité

1,5

Epaisseur totale préconisée

80 µm

Rendement pratique par couche

12.7 m²/L

Nombre de couche

2 à 3

Température d'utilisation

+10°C à +35°C

Hygrométrie

<80%

Temps de séchage entre deux couches

4h à 20°C

Temps de séchage avant mise à l'eau

24h minimum à 20°C

Diluant

THINNER 808

Dilution

Max 5%

 

Couleurs :

Attention : votre perception des couleurs peut changer en fonction de votre écran. Pour une lecture optimale il est nécessaire de consulter un nuancier.

COULEURS

 

Choix de votre antifouling :

Consultez notre guide et conseil « Comment choisir et appliquer son antifouling » : ICI.



  2,5L 075L 0,75L
Couleur Blanc Bleu Blanc
Danger
H226 Liquide et vapeurs inflammables.
H318 Provoque des lésions oculaires graves.
H335 Peut irriter les voies respiratoires.
H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges.
H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée .
H410 Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

1)     Préparation de la coque :


Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : Nettoyer votre carène à l’aide d’une lance haute pression afin d’éliminer les salissures
  • Etape 2 : Racler la surface de votre coque jusqu’à obtenir un aspect lisse au toucher (à faire sur les grosses imperfections
  • Etape 3 (facultative) : décaper votre coque afin d’enlever toutes les impuretés

2)     Application du primaire (facultatif) :

Sur coque neuve : surface traitée avec primaire LIGHT PRIMER bi-composant puis appliquer l'intermédiaire de liason primaire mono-composant UNDERWATER PRIMER

Sur ancien antifouling inconnu ou en mauvais état : appliquer une couche de primaire mono-composant UNDERWATER PRIMER

 

Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : appliquer l’adhésif de masquage afin de protéger les surfaces à ne pas peindre.
  • Etape 2 : bien homogénéiser le primaire à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 2 bis (primaire bi-composant) : mélanger les deux composants et bien homogénéiser le primaire à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 3 : Verser le primaire dans le bac à peinture et appliquer le primaire.
  • Etape 4 : appliquer le primaire en croisant les passages
  • Etape 5 : laisser sécher le primaire maximum 24h

3)     Application de l’antifouling :


Attention : Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Respecter les précautions d’emploi. Conserver hors de portée des enfants.

Calcul du volume d’antifouling :

Voici le volume approximatif d’antifouling à utiliser par type de bateau :

Longueur (ft/m)

21/6,4

26/7,9

31/9,45

36/11

41/12,5

Bateau à fond plat

2,5L

4L

7L

10L

13L

Bateau de régate à quille étroite

2L

2,5L

3,5L

4,5L

6L

Bateau de croisière

3L

4L

5L

7,5L

10L

La forme et la surface des coques varient beaucoup, des écarts sont possibles


Matériel nécessaire :


Mise en œuvre :

  • Etape 1 : appliquer l’adhésif de masquage afin de protéger les surfaces à ne pas peindre.
  • Etape 2 : bien homogénéiser l’antifouling à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 3 (facultatif) : diluer l’antifouling si besoin (5% max)
  • Etape 4 : appliquer l’antifouling en croisant les passages
  • Etape 5 : laisser sécher 4h (à 20°C) la première couche
  • Etape 6 : appliquer l’antifouling en croisant les passages
  • Etape 7 : laisser sécher 3h la deuxième couche
  • Etape 8 : appliquer une 3ème couche d’antifouling en croisant les passages sur les zones à fort frottement (quille, étrave, ligne de flottaison …)


Attention :

  • Le temps de séchage minimum avant la mise à l’eau est de 24h (à 20°C).
  • Veillez à garder un peu d’antifouling ainsi qu’un pinceau propre. Lors du grutage de votre bateau, vous pourrez peindre les zones qui étaient hors d’accès (bers de support, dessous de la quille…)

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