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Balise epirb safepro ais plus manuelle cat2 - kannad
779€00
Balise epirb safepro ais plus manuelle cat2 - kannad
Réf. : 210094005
Avantages du produitaddremove
Bifréquence : 406 MHz (satellite) + 121,5 MHz (fréquence aéronautique d’urgence)
AIS MOB intégré : localisation de proximité sur les écrans AIS
Compatible MEOSAR : détection et localisation améliorées
GNSS GPS + Galileo : position plus rapide et plus précise
Autonomie : 48 h minimum en fonctionnement
Batterie longue durée : 10 ans (remplacement avant péremption)
Livrée avec support mural : adaptée à la version manuelle
Homologuée GMDSS
Descriptifaddremove
Une EPIRB nouvelle génération, pensée pour gagner du temps au moment où chaque minute compte.
Alerte mondiale + localisation locale
La SafePro AIS Plus combine la puissance de l’alerte 406 MHz transmise par satellite avec un signal AIS MOB visible sur les équipements AIS à proximité. Résultat : une alerte déclenchée pour les secours, et une localisation plus “concrète” pour les bateaux autour.
Position plus rapide et plus fiable
Grâce au GNSS GPS + Galileo et à l’optimisation MEOSAR, la balise améliore la rapidité de détection et la précision de la localisation, pour faciliter l’intervention.
Activation Catégorie 2 : simple et maîtrisée
Cette version est en Catégorie 2 : déclenchement manuel, avec activation possible au contact de l’eau. C’est une solution rassurante quand on veut une EPIRB robuste, claire à utiliser et adaptée à une installation “plaisance”.
Visibilité renforcée
La balise intègre un flash 360° et une vision nocturne infrarouge pour aider au repérage en conditions difficiles.
Détails techniquesaddremove
Caractéristiques techniques
- Type : balise EPIRB manuelle
- Catégorie : Catégorie 2 – déclenchement manuel
- Fréquences : 406,040 MHz / 121,5 MHz
- GNSS : GPS (L1) + Galileo (E1) – 72 canaux
- AIS MOB : oui
- MEOSAR : oui
- Return Link Service : non
- Flottabilité : oui • étanche jusqu’à 10 m
- Autonomie : 48 h minimum en fonctionnement
- Durée de vie batterie : 10 ans
- Poids : 710 g
- Dimensions : 425 x 105 x 105 mm (antenne incluse, antenne 225 mm)
- Support : support mural
FAQaddremove
- Quelle différence entre Catégorie 1 et Catégorie 2 ?
La Catégorie 2 (cette version) se déclenche manuellement. La Catégorie 1 est destinée à un déclenchement automatique via support hydrostatique. - À quoi sert l’AIS sur une EPIRB ?
L’AIS aide à la localisation de proximité par les bateaux autour, en complément de l’alerte satellite. - Est-ce que la balise flotte ?
Oui, elle est flottante et annoncée étanche jusqu’à 10 m. - Quelle autonomie une fois déclenchée ?
La durée de fonctionnement indiquée est de 48 heures minimum. - Faut-il entretenir la balise ?
Oui : la batterie doit être remplacée avant la date de péremption, conformément aux préconisations.
L’avis de l’équipeaddremove
La SafePro M AIS Plus est une EPIRB très rassurante pour la plaisance : on retrouve l’alerte satellite “classique”, mais avec un vrai plus à bord grâce à l’AIS qui facilite la localisation par les navires proches. En version Catégorie 2, c’est simple : on sait exactement quand et comment elle se déclenche, tout en gardant une conception sérieuse, pensée pour durer.
Contenu & utilisationaddremove
Contenu de la boîte
- 1 x balise EPIRB Kannad SafePro M AIS Plus
- 1 x support mural (version manuelle)
- Documentation
Encodage MMSIaddremove
À noter : toutes les balises EPIRB sont encodables avec le numéro MMSI du bateau. Cet encodage nécessite une manipulation particulière : il est impératif de nous envoyer par mail votre licence MMSI délivrée par l’ANFR.
Si vous envoyez votre licence MMSI au moment de votre commande, l’expédition peut être effectuée le jour même.
Après avoir passé votre commande, merci d’envoyer votre licence ANFR en utilisant la page contact.
Questions / réponsesaddremove
La balise EPIRB Kannad SafePro M AIS Plus est conçue pour la sécurité en mer en combinant l’alerte satellite 406 MHz (Cospas-Sarsat) et un signal de localisation AIS MOB. Elle intègre un récepteur GNSS GPS + Galileo et est compatible MEOSAR pour accélérer la détection et améliorer la précision de position. Version Catégorie 2 à déclenchement manuel, avec activation possible au contact de l’eau.
