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Balise epirb mt606fg ais manuelle cat1 - gme
Balise epirb mt606fg ais manuelle cat1 - gme
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Balise epirb mt606fg ais manuelle cat1 - gme

Balise epirb mt606fg ais manuelle cat1 - gme

949€00

Balise epirb mt606fg ais manuelle cat1 - gme

949€00

GME

Réf. : 210094008

Avantages du produitaddremove

Activation automatique : conçue pour se libérer et s’activer seule en cas de naufrage (catégorie 1)

Alerte satellite : déclenche la chaîne de secours partout dans le monde

AIS intégré : prévient les bateaux à proximité pour une aide plus rapide

GPS + Galileo : position plus rapide et plus fiable

Repérage facilité : signal 121,5 MHz + flash haute intensité

Batterie longue durée : durée de vie annoncée 10 ans

Descriptifaddremove

Une EPIRB catégorie 1 conçue pour s’activer automatiquement et accélérer la localisation en mer.

Déclenchement automatique “float-free” (Catégorie 1)
Installée dans son coffret à libération flottante, la MT606FG est prévue pour se déployer automatiquement via un déclencheur hydrostatique (immersion env. 1,5 à 4 m), puis s’activer au contact de l’eau.

Alerte satellite + visibilité locale
En cas d’urgence, elle transmet une alerte 406 MHz via le système Cospas-Sarsat (secours), émet un signal de guidage 121,5 MHz, et diffuse aussi une alerte AIS pour être repéré par les navires à proximité.

Position plus rapide
Le récepteur GNSS compatible GPS + Galileo améliore la rapidité et la précision de la position transmise.

Autotest simple
La balise intègre des fonctions d’autotest avec retours visuel/sonore, pour vérifier rapidement son bon fonctionnement.

À noter : toutes les balises EPIRB sont encodables avec le numéro MMSI du bateau. Cet encodage nécessite une manipulation particulière : il est impératif de nous envoyer par e-mail votre licence MMSI délivrée par l’ANFR.
Si vous transmettez votre licence MMSI au moment de votre commande, l’expédition peut être effectuée le jour même.
Après avoir passé votre commande, merci d’envoyer votre licence ANFR via la page contact.

Détails techniquesaddremove

Caractéristiques :

  • Type : balise EPIRB Catégorie 1 (dégagement automatique / déclencheur hydrostatique)
  • Déclenchement : automatique
  • Activation : par immersion dans l’eau ou manuellement par l’utilisateur
  • Communications : 406 MHz (Cospas-Sarsat Classe 2) • 121,5 MHz (repérage) • AIS (détresse)
  • Type de GNSS : GPS / Galileo
  • Indice de protection : IP67
  • Durée minimale de fonctionnement : 48 h
  • Capacité de la batterie : 10 ans
  • Garantie : 6 ans
  • Dimensions : 390 x 155 x 110 mm
  • Poids net : 800 g
  • Produit MMSI : oui

Fonctions principales :

Alerte satellite 406 MHz
Transmet un message de détresse au système international Cospas-Sarsat pour déclencher la chaîne de secours, avec couverture mondiale.

AIS (alerte vers les navires proches)
Diffuse une alerte AIS de détresse pour être repéré par les navires équipés à proximité, en complément de l’alerte satellite.

GNSS (GPS + Galileo)
Fournit des coordonnées plus rapides et plus fiables, utiles pour réduire le temps de localisation.

121,5 MHz (guidage)
Aide au repérage en phase finale lors des opérations de recherche.

Autotests
Diagnostic interne et test GNSS avec retours visuel/sonore, pour vérifier le bon fonctionnement.

Téléchargement documentsaddremove

Télécharger le manuel

Déclaration de conformité

L’avis de l’équipeaddremove

Une EPIRB très rassurante pour la navigation hauturière : déclenchement automatique catégorie 1, alerte satellite, et le bonus AIS pour être vu aussi par les bateaux autour. Avec GPS/Galileo et une batterie annoncée longue durée, c’est une solution cohérente pour sécuriser un programme engagé.

Contenu & utilisationaddremove

Contenu & utilisation

Contenu de la boîte

  • Balise de détresse MT606FG EPIRB
  • Support de montage à dégagement rapide
  • Matériel de montage
  • Manuel d'instructions
  • Panneau d'instructions d'activation d'urgence


Encodage MMSI (spécifique EPIRB)

À noter : toutes les balises EPIRB sont encodables avec le numéro MMSI du bateau. Cet encodage nécessite une manipulation particulière : il est impératif de nous envoyer par e-mail votre licence MMSI délivrée par l’ANFR.
Si vous transmettez votre licence MMSI au moment de votre commande, l’expédition peut être effectuée le jour même.
Après avoir passé votre commande, merci d’envoyer votre licence ANFR via la page contact.

Utilisation
Installez le coffret sur une zone accessible et conforme aux préconisations d’installation. Réalisez les autotests recommandés et vérifiez régulièrement l’état général. En cas d’urgence, déclenchez la balise (ou laissez le système automatique agir selon la situation) et gardez-la au plus dégagé possible pour favoriser la transmission et la localisation.

FAQaddremove

  • À quoi sert une EPIRB ?
    À envoyer une alerte de détresse par satellite avec votre position, afin de déclencher la chaîne de secours.

  • Qu’est-ce qu’une EPIRB “Catégorie 1” ?
    C’est une EPIRB installée dans un coffret float-free, conçue pour se libérer et s’activer automatiquement en cas de naufrage.

  • À quoi sert l’AIS sur une EPIRB ?
    L’AIS permet d’alerter aussi les navires à proximité, ce qui peut accélérer une assistance locale.

  • Combien de temps émet-elle une fois activée ?
    La durée minimale de fonctionnement annoncée est de 48 heures.

  • Peut-on tester la balise ?
    Oui, elle dispose de fonctions d’autotest avec retours visuel/sonore.

Questions / réponsesaddremove