Accessoires indispensables
Accessoires
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Bac a batterie polypropylene grand Modèle - TREM 14,99 € 13,49 € | |
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Paire de cosses en bronze pour batteries 10,99 € 8,79 € | |
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Coupe batterie unipolaire clé ergot 12,99 € 10,39 € |
Appareils de contrôle
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Moniteur de batterie BMV 700 - VICTRON 155,99 € 140,39 € |
Description
La nouvelle technologie Plomb-Carbone des batteries Victron vous offre des batteries plus performantes, pour pouvoir alimenter vos équipements à bord !
Les batteries Plomb-Carbone de Victron vous permettent une décharge allant jusqu'à 100%, contre une décharge maximum de 80% pour les batteries Gel et AGM. Dans un environnement identique et pour le même niveau de décharge, une batterie Plomb-Carbone vous offrira plus de cycles qu'une batterie Gel ou une batterie AGM, et aura donc une meilleure longévité.
Ainsi, pour une décharge à 50% et une température ambiante à 20°C, la batterie AGM Deep Cycle durera environ 600 cycles, contre 750 cycles pour la Gel Deep Cycle et plus de 1000 cycles pour la Plomb-Carbone.
La technologie Plomb-Carbone :
Dans une batterie Plomb-Carbone, la matière active de la plaque négative est remplacée par des composées en plomb-carbone. D'une part, cela lui permet d'accepter plus facilement une utilisation à état de charge partiel, avec moins de sulfatation. D'autre part, elle accepte une tension de charge plus basse, ce qui permet un rechargement plus lent (très important pour faire durer votre batterie), générant ainsi une meilleure longévité et moins de corrosion sur la plaque positive. Tout ceci permet à la batterie d'être mieux préservée, améliorant alors son endurance cyclique, et donc sa durée de vie. Comme pour les batteries Gel et AGM, les batteries Plomb-Carbone ont une faible auto-décharge, permettant de les stocker sans avoir besoin de les recharger.
Faites durer votre batterie :
Il faut un certain temps pour recharger une batterie au plomb L'idéal est que les batteries au plomb soient rechargées à un taux ne dépassant pas 0,2 C, et que la phase Bulk soit suivie d'une phase de charge d'absorption de huit heures. Le fait d'augmenter le courant ou la tension de charge réduira la durée du processus de recharge au prix d'une diminution de la durée de vie de la batterie du fait de la hausse de la température et d'un processus de corrosion plus rapide de la plaque positive causé par la tension de charge plus élevée.
Pour préserver votre batterie, il est idéal de la recharger aussi souvent que possible. En effet, si la batterie Plomb-Carbone est conçue pour supporter une décharge profonde, il est préférable de la recharger avant, de manière à l'user moins vite.Il est aussi fortement recommandé de recharger votre batterie à 100% au moins une fois par semaine.
La température ambiante joue également un rôle important dans la préservation de vos batteries. La température ambiante optimale pour votre batterie est 20°C. Lorsqu'elle est exposée à des chaleurs trop faibles ou trop élevées, sa longévité en pâtit.
Pour une décharge à 100%, la batterie Plomb-Carbone vous apportera environ 500 cycles.
Pour une décharge à 60%, la batterie Plomb-Carbone vous apportera environ 1000 cycles.
Pour une décharge à 40%, la batterie Plomb-Carbone vous apportera environ 1400 cycles.
La durée de vie de votre batterie dépend énormément de la manière dont elle est utilisée (taux de décharge, vitesse de charge) et des conditions dans lesquelles elle est stockée (ventilation, température ambiante).
Victron propose beaucoup d'accessoires vous permettant de protéger et surveiller vos batteries, afin de les utiliser de la manière la plus efficiente et les faire durer le plus longtemps possible.
Caractéristiques :
| Modèle | Tension | Ah C5 | Ah C10 | Ah C20 | longueur x largeur x hauteur (mm) | Poids (kg) | Bornes |
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106 Ah |
12 V |
92 | 100 | 106 |
410 x 172 x 225 |
36 | Insert M8 |
Utilisation et entretien
Charge de la batterie :
Tension de charge recommandée pour la batterie Plomb-Carbone :
| Service Float | Cycle de Service | |
| Absorption | 14,1 - 14,4 V | |
| Float | 13,5 - 13,8 V | 13,5 - 13,8 V |
| Stockage | 13,2 - 13,5 V | 13,2 - 13,5 V |
La notion de cyclage qui détermine la durée de vie d’une batterie est sans doute la plus importante. Moins on décharge la batterie avant une recharge complète, plus la durée de vie est importante. Il faut donc maintenir le niveau de charge de vos batteries et les recharger aussi souvent que possible.
De plus une batterie se décharge naturellement. Au bout d’un certain temps elle aura atteint sa décharge maximale et ne fonctionnera plus. Il faudra donc penser à maintenir la charge de vos batteries pendant la période d’hivernage.
Attention : l’intensité du chargeur ne doit pas dépasser 20% de la capacité de la batterie au risque de détériorer cette dernière. Pour les batteries Plomb-Carbone, ne vous recommandons de choisir un chargeur dont l'intensité (A) correspond à 10% de la capacité en batterie (Ah).
Il est également possible de recharger ces batteries toute l’année sans alimentation extérieure grâce à des panneaux solaires rigides, des panneaux solaires souples ou des éoliennes. Cela vous permettra d’optimiser la durée de vie de vos batteries.
Parc à batteries :
Il est possible d’augmenter la capacité de votre parc à batterie ou la tension de votre circuit en branchant vos batteries soit en série soit en parallèle (ou dérivation).
Branchement en série :
Sur un branchement en série les tensions s’additionnent. Par exemple deux batteries de 100Ah, 12V branchés en série donnera un parc de capacité 100Ah et de tension 24V. Voici comment réaliser ce branchement :
Branchement en parallèle (ou dérivation) :
Sur un branchement en parallèle (ou dérivation) les intensités et donc les capacités s’additionnent. Par exemple deux batteries de 100Ah, 12V branchés en parallèle donnera un parc de capacité 200Ah et de tension 12V. Voici comment réaliser ce branchement :
Questions/réponses
Pas de questions pour le moment.
Caractéristiques
