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Fiche technique
- Offre spéciale B2C
- Paiement en plusieurs fois
Références spécifiques
- ean13
- 9420024154397
Description
Calculateur de pilote automatique B&G NAC-3 est le cerveau de votre système de pilotage automatique Triton² B&G.
Le NAC-3 contient des algorithmes de contrôle Reflex B&G, développés pour naviguer quels que soient les conditions météorologiques ou l'état de la mer, ainsi que des équipements électroniques nécessaires au fonctionnement d'une unité de puissance mécanique ou hydraulique, tout en permettant également la connexion à d'autres composants comme les capteurs de cap et les capteurs d'angle de barre.
Le NAC-3 est conçu pour les bateaux de 10 mètres (33 pieds) ou plus. Il est certifié pour une utilisation avec les unités de puissance hydrauliques, unités de puissance mécaniques et électro-vannes haute intensité (30 A en continu et 50 A en crête).
Principales fonctionnalités
- Algorithmes de navigation Reflex B&G
- Entrée de 12/24 V, courant de 30 A en continu (50 A en crête)
- Courant pour l'embrayage de 3 A
- Interface NMEA 0183 (1 entrée, 1 sortie)
- Compatible sortie électro-vanne
- Options du capteur d'angle de barre : capteur d'angle de barre NMEA2000 (RF25), capteur d'angle de barre, signal fréquence (RF300)
- Compatible sortie électro-vanne pour les grands bateaux
- Connexion pour les télécommandes NFU
- Entrée en mode externe, contact externe fermé/ouvert ou fugitif pour sélecteur de système
Mécaniques/Environnementales
- Température de fonctionnement : de 0 à +55 °C
- Protection : étanche, IPX5
- Poids : 0,7 kg (1,6 lb)
- Dimensions générales : largeur : 211 mm (8,31 po), hauteur : 65,5 mm (2,58”)
Électriques
- Alimentation : 12 V/24 Vcc +10-30 %
- Numéro d'équivalence de charge NMEA 2000 (50 mA) : 1
- Puissance : 30 A max. en continu (crête de 50 A sur 1 s)
Interfaces
- Courant pour embrayage/bypass : 12/24 Vcc, 10 mA min., 3 A max.
- Angle de barre, entrée de fréquence : 15 V, 1,4 à 5 kHz, résol. 20 Hz/° OU NMEA2000
- Entrée CEI 61162-1 (NMEA0183 In) : 1 ch
- Sortie CE 61162-1 (NMEA0183 Out) : 1 ch
- NMEA 2000 : Certifié (en cours)
Questions/réponses
Pas de questions pour le moment.
