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Huile 2 temps 100% synthétique moteurs hors-bord - MOTUL

Réf. : 46
Huile 2 temps TCW3 100% synthétique pour moteur 2 temps à haute performance et moteur à injection directe. UTILISATIONS Développé pour les moteurs 2 temps à hautes performances et moteurs à injection directe 2T. Tous moteurs 2 Temps à graissage séparé et par mélange de hors bord: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA ... Tous Jets à moteur 2 Temps: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA ... Particulièrement recommandé pour la compétition et les essences sans plomb. PERFORMANCES Lubrifiant sans solvant à très haute performance : la base 100% synthétique ester, utilisée dans les huiles compétition MOTUL, permet une diminution très importante des frottements. Les performances du moteur sont augmentées ainsi que sa durée de vie. Surpasse l'ultime niveau de la norme NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) qui regroupe les principaux constructeurs de hors-bord et de jets ski. Préserve l'environnement : la base ester est d'origine végétale et permet au produit de passer avec succès la norme de biodégradabilité CEC L-33-A-93. Viscosité adaptée pour son passage dans tous les systèmes de graissage séparé. Mélange immédiat et très stable avec tous les types d'essences. Un système très complet d'additivation empêche l'encrassement, les dépôts, le gommage des segments et le perlage des bougies.
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Modele : 1 l
En stock : expédition le 30 mai
pour toute commande éligible à Chronopost

Description

Huile 2 temps TCW3 100% synthétique pour moteur 2 temps à haute performance et moteur à injection directe.

UTILISATIONS
Développé pour les moteurs 2 temps à hautes performances et moteurs à injection directe 2T.
Tous moteurs 2 Temps à graissage séparé et par mélange de hors bord: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA ...
Tous Jets à moteur 2 Temps: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA ...
Particulièrement recommandé pour la compétition et les essences sans plomb.


PERFORMANCES
Lubrifiant sans solvant à très haute performance : la base 100% synthétique ester, utilisée dans les huiles compétition MOTUL, permet une diminution très importante des frottements. Les performances du moteur sont augmentées ainsi que sa durée de vie.
Surpasse l'ultime niveau de la norme NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) qui regroupe les principaux constructeurs de hors-bord et de jets ski.
Préserve l'environnement : la base ester est d'origine végétale et permet au produit de passer avec succès la norme de biodégradabilité CEC L-33-A-93.
Viscosité adaptée pour son passage dans tous les systèmes de graissage séparé.
Mélange immédiat et très stable avec tous les types d'essences.
Un système très complet d'additivation empêche l'encrassement, les dépôts, le gommage des segments et le perlage des bougies.

Utilisation et entretien

RECOMMANDATIONS
Dosage pour les graissages par mélange : 1% à 2% selon les préconisations des constructeurs et adapter à votre propre utilisation.

Questions/réponses

Bouyer
02/03/22 21:01
Bonjour ,
Puis-je la mélanger à une autre huile ?
Cdlt.
Réponse
Bonjour,

Il n'est absolument pas recommandé de mélanger les huiles entre elles.
Léo
Page: 1

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Caractéristiques

Contenance
5 L
Produit dangereux
Oui
Huile
TCW3