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Pack Evolution Autopilote avec boitier de commande P70Rs, ACU-150 et pompe Type 1 - RAYMARINE

Réf. : 285527
Pack Evolution Autopilote avec boitier de commande P70RS, ACU-150 et pompe Type 1  est un kit complet de pilote automatique en boîte qui est prêt à être installé sur de nombreux bateaux de pêche et de croisière populaires avec direction hydraulique. Le système EV-150 est conçu spécialement pour répondre aux besoins des navires de petite et moyenne taille hydrauliquement pilotés avec une capacité de rampe de direction entre 4,9 cu. In. (80cc) et 14.0 cu in (230cc). Le système EV-150 est réservé aux systèmes électriques à courant continu 12 volts. Le système est livré avec notre contrôleur de pilotage automatique p70Rs, le noyau de capteur EV1, l'unité de commande d'actionneur ACU150, la pompe hydraulique de type 1 et le kit de câblage de pilote automatique Evolution.   Capteur Central EV-1  L'EV-1 est conçu pour les systèmes de pilote automatique Evolution mécaniques et hydrauliques. La mise en réseau SeaTalkng permet la connexion par câble unique pour l'alimentation électrique et les données à l'ACU (calculateur de pilote automatique) et aux réseaux étendus SeaTalkng et NMEA2000.   ACU-150 Le Raymarine ACU-150 est une composante du système de pilote automatique Evolution ™ et est conçu pour fournir une puissance et un contrôle à une unité de transmission hydraulique Raymarine Type-1 (M81120). L'ACU-150 se connecte au réseau SeaTalkng pour la communication avec ses autres périphériques. Il a également des connexions pour une unité de référence Rudder optionnelle (vendue séparément). L'ACU-150 fonctionne uniquement sur les systèmes DC 12 volts.   P70RS La tête de contrôle du pilote automatique p70R / p70R est conçue pour le branchement électrique avec des boutons-poussoirs et un cadran de commande rotatif. Le rétro-éclairage LED avancé offre une faible consommation d'énergie et offre une couleur et un contraste vibrants. De larges angles de vision verticaux et horizontaux garantissent que l'affichage peut être vu clairement à partir de positions aiguës. La tête de contrôle p70R / p70Rs dispose également de l'interface utilisateur LightHouse et d'un assistant de démarrage pour vous aider à configurer le pilote rapidement et facilement.   Pompe hydraulique réversible Type1 12V La Pompe hydraulique Type 1 permet de manœuvrer le mécanisme de barre du navire en tant que composant d'un système de pilote automatique Raymarine. Son application première est l'installation à bord des navires à barre hydraulique. Cette pompe peut également être utilisée sur les navires à barre mécanique en combinaison avec un vérin de barre secondaire.   La pompe hydraulique comprend une pompe à engrenages haute précision entrainée par un servomoteur et un clapet anti-retour.   Livré Avec : ACU-150 P70RS Capteur EV1 Pompe réversible T1 12V Ki de câblage pour pilote Evolution
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Description

Pack Evolution Autopilote avec boitier de commande P70RS, ACU-150 et pompe Type 1 est un kit complet de pilote automatique en boîte qui est prêt à être installé sur de nombreux bateaux de pêche et de croisière populaires avec direction hydraulique.


Le système EV-150 est conçu spécialement pour répondre aux besoins des navires de petite et moyenne taille hydrauliquement pilotés avec une capacité de rampe de direction entre 4,9 cu. In. (80cc) et 14.0 cu in (230cc).


Le système EV-150 est réservé aux systèmes électriques à courant continu 12 volts. Le système est livré avec notre contrôleur de pilotage automatique p70Rs, le noyau de capteur EV1, l'unité de commande d'actionneur ACU150, la pompe hydraulique de type 1 et le kit de câblage de pilote automatique Evolution.

 

Capteur Central EV-1 

L'EV-1 est conçu pour les systèmes de pilote automatique Evolution mécaniques et hydrauliques.

La mise en réseau SeaTalkng permet la connexion par câble unique pour l'alimentation électrique et les données à l'ACU (calculateur de pilote automatique) et aux réseaux étendus SeaTalkng et NMEA2000.

 

ACU-150

Le Raymarine ACU-150 est une composante du système de pilote automatique Evolution ™ et est conçu pour fournir une puissance et un contrôle à une unité de transmission hydraulique Raymarine Type-1 (M81120).

L'ACU-150 se connecte au réseau SeaTalkng pour la communication avec ses autres périphériques. Il a également des connexions pour une unité de référence Rudder optionnelle (vendue séparément). L'ACU-150 fonctionne uniquement sur les systèmes DC 12 volts.

 

P70RS

La tête de contrôle du pilote automatique p70R / p70R est conçue pour le branchement électrique avec des boutons-poussoirs et un cadran de commande rotatif. Le rétro-éclairage LED avancé offre une faible consommation d'énergie et offre une couleur et un contraste vibrants.

De larges angles de vision verticaux et horizontaux garantissent que l'affichage peut être vu clairement à partir de positions aiguës.

La tête de contrôle p70R / p70Rs dispose également de l'interface utilisateur LightHouse et d'un assistant de démarrage pour vous aider à configurer le pilote rapidement et facilement.

 

Pompe hydraulique réversible Type1 12V

La Pompe hydraulique Type 1 permet de manœuvrer le mécanisme de barre du navire en tant que composant d'un système de pilote automatique Raymarine. Son application première est l'installation à bord des navires à barre hydraulique. Cette pompe peut également être utilisée sur les navires à barre mécanique en combinaison avec un vérin de barre secondaire.  La pompe hydraulique comprend une pompe à engrenages haute précision entrainée par un servomoteur et un clapet anti-retour.

 

Livré Avec :

  • ACU-150
  • P70RS
  • Capteur EV1
  • Pompe réversible T1 12V
  • Ki de câblage pour pilote Evolution

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