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Pack pilote Evolution EV-100 Tiller sans pupitre - RAYMARINE

1599€00

Pack pilote Evolution EV-100 Tiller sans pupitre - RAYMARINE

Réf. : 285336

1599€00

Prix de comparaison 1794€00

Payez en et par carte bancaire

3x

Apport : 558€00 + 2 mensualités de : 533€00

Dont coût du financement : 25€00 TAEG 20.68%

4x

Apport : 438€13 + 3 mensualités de : 399€75

Dont coût du financement : 38€38 TAEG 21.61%

Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 100€ à 4000€. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585€ - 34 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr. Correspondance : CS 60 006 - 59895 Lille Cedex - www.oney.fr

558€00 aujourd'hui, 533€00 les 2 mois suivants
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RAYMARINE
Descriptif
Questions / réponses

Descriptif

RAYMARINE Pack pilote Evolution EV-100 Tiller sans pupitre

 

Nécessite un pupitre de commande P70 / P70R ou un écran multifonctions Raymarine.

 

Le pilote automatique EV-100 Barre franche représente une solution complète pour les voiliers équipés de barres franches. Conçu pour des installations DIY, ce pilote se monte à l'extérieur du cockpit, directement sur la barre franche. Il garantit un contrôle précis grâce à l'utilisation du capteur principal intelligent EV-1 et de l'unité de commande d'actionneur ACU-100.

 

Les systèmes EV-100 Barre franche peuvent être équipés d'un pupitre de commande de pilote automatique p70, ou vous pouvez opter pour un système sans pupitre et utiliser un traceur de carte Raymarine Axiom pour commander le pilote automatique de manière complète.

 

Caractéristiques principales du Pilote EV-100 Barre franche :

  • Adapté aux voiliers à barre franche pesant jusqu'à 6 000 kg (13 200 lbs) en déplacement.
  • Astuce technique : Il est important de toujours tenir compte du poids à pleine charge de votre bateau (généralement 20 % de plus que le déplacement spécifié).
  • Conçu spécifiquement pour les installations en cockpit.
  • L'unité de puissance de la barre franche peut être facilement retirée et rangée.
  • Compatible SeaTalkNG/NMEA2000 pour la mise en réseau avec des instruments de navigation et des traceurs de cartes.
  • Aucune configuration complexe ni étalonnage requis pour le pilote automatique.
  • Comprend un capteur central EV-1. Ce capteur de cap intelligent à 9 axes utilise la technologie de guidage aérospatial pour s'adapter et évoluer en fonction des conditions de mer changeantes et de la dynamique du navire.

 


Référence fournisseur : T70249

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