Ref. : P925108

Primaire Epoxy bi-composant

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Ce PRIMAIRE EXPOXY BI-COMOPOSANT d’ ORANGEMARINE st un primaire anticorrosion spécialement formulé pour les ambiances marine sur tout support, au-dessus et au- dessous de la ligne de flottaison.… En savoir plus

19€99 19.99 EUR

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Produits complémentaires

Ce PRIMAIRE EXPOXY BI-COMOPOSANT d’ORANGEMARINE st un primaire anticorrosion spécialement formulé pour les ambiances marine sur tout support, au-dessus et au- dessous de la ligne de flottaison. Il permet d’obtenir une surface idéale avant l’application d’antifouling. Il offre également une protection anticorrosion dans un environnement agressif notamment pour les lests et les quilles.

Il est caractérisé par une excellente adhérence sur polyester, acier, aluminium, galvanisé et béton sec...Il peut être poncé et recouvert par une laque époxy, polyuréthane ou un antifouling.

Caractéristiques :

Type de surface

Polyester, acier, bois, Aluminium

Conditionnement

0,75L, 2,5L

Rendement pratique par couche

6m²/L

Température d'utilisation

+10°C à +35°C

Hygrométrie

<80%

Temps de séchage optimal

24h

Dilution

10%

 

Choix de votre primaire :

  • Consultez notre guide et conseil « Comment choisir son primaire et sa sous-couche » : ICI.


  2,5L 0,750L
Type de primaire Bi-composant, Epoxy Bi-composant, Epoxy
Attention
H226 Liquide et vapeurs inflammables.
H315 Provoque une irritation cutanée.
H317 Peut provoquer une allergie cutanée.
H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée .
H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
P102 Tenir hors de portée des enfants.
P210 Tenir à l’écart de la chaleur/des étincelles/des flammes nues/des surfaces chaudes. — Ne pas fumer.
P260 Ne pas respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols.
P280 Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage.
P314 Consulter un médecin en cas de malaise.
P321 Traitement spécifique (voir … sur cette étiquette).

1)     Préparation de la coque (sauf pour coque en bois neuve) :

Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : Nettoyer votre carène à l’aide d’une lance haute pression afin d’éliminer les salissures
  • Etape 2 : Racler la surface de votre coque jusqu’à obtenir un aspect lisse au toucher (à faire sur les grosses imperfections
  • Etape 3 (facultative) : décaper votre coque afin d’enlever toutes les impuretés

 

2)     Application du primaire (facultatif) :

Calcul du volume de primaire :

Voici le volume approximatif d’antifouling à utiliser par type de bateau :

Longueur (ft/m)

21/6,4

26/7,9

31/9,45

36/11

41/12,5

Bateau à fond plat

2

3

5

8

10

Bateau de régate à quille étroite

2

2

3

3

5

Bateau de croisière

2

3

4

6

8

La forme et la surface des coques varient beaucoup, des écarts sont possibles

Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : appliquer l’adhésif de masquage afin de protéger les surfaces à ne pas peindre.
  • Etape 2 : bien homogénéiser le primaire à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 3 : Verser le primaire dans le bac à peinture et appliquer le primaire.
  • Etape 4 : appliquer le primaire en croisant les passages (2 à 3 couches)
  • Etape 5 : laisser sécher le primaire 24h pour un séchage optimal et 48 pour assurer un séchage à coeur (pose sur patin)

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