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Primaire epoxy VC TAR2 International - INTERNATIONAL

Réf. : 1545001
Ce primaire d’INTERNATIONAL VC Tar2 est un primaire époxydique bi-composants procurant une protection contre l'osmose sur les bateaux en polyester revêtus de gelcoat et une protection anticorrosive sur acier et alliage léger. Il est utilisable uniquement en-dessous de la ligne de flottaison. Il est auto-nivelant pour donner un excellent aspect de finition. Il procure une excellente étanchéité, utilisable en traitement préventif ou curatif osmose.  Caractéristiques : Type de surface polyester gelcoaté, acier, aluminium et plomb Couleur disponible Noir Aspect  Mat Conditionnement 2.5mL Rendement pratique par couche 12m²/L Température d'utilisation +10°C à +35°C Hygrométrie <80%   Choix de votre primaire : Consultez notre guide et conseil « Comment choisir son primaire et sa sous-couche » : ICI .
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Description

Ce primaire d’INTERNATIONAL VC Tar2 est un primaire époxydique bi-composants procurant une protection contre l'osmose sur les bateaux en polyester revêtus de gelcoat et une protection anticorrosive sur acier et alliage léger.

Il est utilisable uniquement en-dessous de la ligne de flottaison. Il est auto-nivelant pour donner un excellent aspect de finition. Il procure une excellente étanchéité, utilisable en traitement préventif ou curatif osmose. 

Caractéristiques :

Type de surface

polyester gelcoaté, acier, aluminium et plomb

Couleur disponible

Noir

Aspect 

Mat

Conditionnement

2.5mL

Rendement pratique par couche

12m²/L

Température d'utilisation

+10°C à +35°C

Hygrométrie

<80%

 

Choix de votre primaire :

Consultez notre guide et conseil « Comment choisir son primaire et sa sous-couche » : ICI.

Utilisation et entretien

1)     Préparation de la coque (sauf pour coque en bois neuve) :

Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : Nettoyer votre carène à l’aide d’une lance haute pression afin d’éliminer les salissures
  • Etape 2 : Racler la surface de votre coque jusqu’à obtenir un aspect lisse au toucher (à faire sur les grosses imperfections
  • Etape 3 (facultative) : décaper votre coque afin d’enlever toutes les impuretés

 

2)     Application du primaire (facultatif) :

Calcul du volume de primaire :

Voici le volume approximatif d’antifouling à utiliser par type de bateau :

Longueur (ft/m)

21/6,4

26/7,9

31/9,45

36/11

41/12,5

Bateau à fond plat

2

3

5

8

10

Bateau de régate à quille étroite

2

2

3

3

5

Bateau de croisière

2

3

4

6

8

La forme et la surface des coques varient beaucoup, des écarts sont possibles

Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : appliquer l’adhésif de masquage afin de protéger les surfaces à ne pas peindre.
  • Etape 2 : bien homogénéiser le primaire à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 3 : Verser le primaire dans le bac à peinture et appliquer le primaire.
  • Etape 4 : appliquer le primaire en croisant les passages (2 à 3 couches)
  • Etape 5 : laisser sécher le primaire maximum 24h

Questions/réponses

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