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Antifouling HEMPEL matrice dure Hard Racing

Réf. : 1035059
Le HARD RACING de Hempel est un antifouling matrice dur haute performance contenant un additif au TecCel permettant une finition extrêmement lisse afin d'éviter les frottements. Idéal pour les bateaux moteurs et les voiliers qui recherchent une efficacité exceptionnelle de l'antifouling , une amélioration des performances de glisse et des économies de carburants pour les bateaux moteurs. Cet antifouling s’applique sur tout type de carène sauf sur les coques en aluminium. Grâce à son liant très dur, Le HARD RACING de Hempel est très bien adapté pour les bateaux à moteur rapides, les remorqueurs et ceux à l’échouage lors des marées. Efficace aussi bien en Mer du Nord, en Manche, en Baltique, dans les eaux atlantiques, méditerranéennes que dans les eaux intérieures. Attention : HARD RACING blanc ne convient pas dans les eaux tropicales. Caractéristiques : Type de matrice Dure Type de coque Polyester, acier, bois Conditionnement 0,75L ou 2,5L Zone de navigation Moyenne à forte salissure Echouage Oui Vitesse de navigation >25 nd Densité 1,6 Epaisseur totale préconisée 80 µm Rendement pratique par couche 12.7 m²/L Nombre de couche 2 à 3 Température d'utilisation +10°C à +35°C Hygrométrie <80% Temps de séchage entre deux couches 4h à 20°C Temps de séchage avant mise à l'eau 24h minimum à 20°C Diluant THINNER 808 Dilution Max 5% Couleurs : Attention :  votre perception des couleurs peut changer en fonction de votre écran. Pour une lecture optimale il est nécessaire de consulter un nuancier.   Choix de votre antifouling : Consultez notre guide et conseil « Comment choisir et appliquer son antifouling » : ICI .
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Il existe 12 modèles de Antifouling HEMPEL matrice dure Hard Racing
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Reference Modèle Disponibilité Prix Quantité
1035056
750 ml noir
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1035057
750 ml bleu
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1035058
750 ml navy
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1035059
750 ml gris
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1035060
750 ml rouge
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1035061
750 ml blanc
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1035062
2.5 l noir
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1035063
2.5 l bleu
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Description

Le HARD RACING de Hempel est un antifouling matrice dur haute performance contenant un additif au TecCel permettant une finition extrêmement lisse afin d'éviter les frottements.

Idéal pour les bateaux moteurs et les voiliers qui recherchent une efficacité exceptionnelle de l'antifouling , une amélioration des performances de glisse et des économies de carburants pour les bateaux moteurs.

Cet antifouling s’applique sur tout type de carène sauf sur les coques en aluminium.

Grâce à son liant très dur, Le HARD RACING de Hempel est très bien adapté pour les bateaux à moteur rapides, les remorqueurs et ceux à l’échouage lors des marées.

Efficace aussi bien en Mer du Nord, en Manche, en Baltique, dans les eaux atlantiques, méditerranéennes que dans les eaux intérieures. Attention : HARD RACING blanc ne convient pas dans les eaux tropicales.


Caractéristiques :


Type de matrice

Dure

Type de coque

Polyester, acier, bois

Conditionnement

0,75L ou 2,5L

Zone de navigation

Moyenne à forte salissure

Echouage

Oui

Vitesse de navigation

>25 nd

Densité

1,6

Epaisseur totale préconisée

80 µm

Rendement pratique par couche

12.7 m²/L

Nombre de couche

2 à 3

Température d'utilisation

+10°C à +35°C

Hygrométrie

<80%

Temps de séchage entre deux couches

4h à 20°C

Temps de séchage avant mise à l'eau

24h minimum à 20°C

Diluant

THINNER 808

Dilution

Max 5%


Couleurs :

Attention : votre perception des couleurs peut changer en fonction de votre écran. Pour une lecture optimale il est nécessaire de consulter un nuancier.

COULEURS

 

Choix de votre antifouling :

Consultez notre guide et conseil « Comment choisir et appliquer son antifouling » : ICI.

Utilisation et entretien

1)     Préparation de la coque :


Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : Nettoyer votre carène à l’aide d’une lance haute pression afin d’éliminer les salissures
  • Etape 2 : Racler la surface de votre coque jusqu’à obtenir un aspect lisse au toucher (à faire sur les grosses imperfections
  • Etape 3 (facultative) : décaper votre coque afin d’enlever toutes les impuretés

2)     Application du primaire (facultatif) :

Sur coque neuve : surface traitée avec primaire LIGHT PRIMER bi-composant puis appliquer l'intermédiaire de liason primaire mono-composant UNDERWATER PRIMER

Sur ancien antifouling inconnu ou en mauvais état : appliquer une couche de primaire mono-composant UNDERWATER PRIMER

 

Matériel nécessaire :

Mise en œuvre :

  • Etape 1 : appliquer l’adhésif de masquage afin de protéger les surfaces à ne pas peindre.
  • Etape 2 : bien homogénéiser le primaire à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 2 bis (primaire bi-composant) : mélanger les deux composants et bien homogénéiser le primaire à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 3 : Verser le primaire dans le bac à peinture et appliquer le primaire.
  • Etape 4 : appliquer le primaire en croisant les passages
  • Etape 5 : laisser sécher le primaire maximum 24h

3)     Application de l’antifouling :


Attention : Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Respecter les précautions d’emploi. Conserver hors de portée des enfants.

Calcul du volume d’antifouling :

Voici le volume approximatif d’antifouling à utiliser par type de bateau :

Longueur (ft/m)

21/6,4

26/7,9

31/9,45

36/11

41/12,5

Bateau à fond plat

2,5L

4L

7L

10L

13L

Bateau de régate à quille étroite

2L

2,5L

3,5L

4,5L

6L

Bateau de croisière

3L

4L

5L

7,5L

10L

La forme et la surface des coques varient beaucoup, des écarts sont possibles


Matériel nécessaire :


Mise en œuvre :

  • Etape 1 : appliquer l’adhésif de masquage afin de protéger les surfaces à ne pas peindre.
  • Etape 2 : bien homogénéiser l’antifouling à l’aide d’un mélangeur et d’une perceuse électrique
  • Etape 3 (facultatif) : diluer l’antifouling si besoin (5% max)
  • Etape 4 : appliquer l’antifouling en croisant les passages
  • Etape 5 : laisser sécher 4h (à 20°C) la première couche
  • Etape 6 : appliquer l’antifouling en croisant les passages
  • Etape 7 : laisser sécher 3h la deuxième couche
  • Etape 8 : appliquer une 3ème couche d’antifouling en croisant les passages sur les zones à fort frottement (quille, étrave, ligne de flottaison …)


Attention :

  • Le temps de séchage minimum avant la mise à l’eau est de 24h (à 20°C).
  • Veillez à garder un peu d’antifouling ainsi qu’un pinceau propre. Lors du grutage de votre bateau, vous pourrez peindre les zones qui étaient hors d’accès (bers de support, dessous de la quille…)

Danger

Danger
H226Liquide et vapeurs inflammables.
H317Peut provoquer une allergie cutanée.
H318Provoque des lésions oculaires graves.
H335Peut irriter les voies respiratoires.
H410Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

Questions/réponses

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Caractéristiques

Couleur
Gris
Noir
Blanc
Rouge
Bleu
Position
Bâbord
Tribord
Mât
Poupe
Bicolore
Couleur de la structure
Noir
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Fabrice L. publié le 25/04/2022 suite à une commande du 04/04/2022

5/5

Produits top répondant aux attentes.

Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0

Franck A. publié le 24/01/2022 suite à une commande du 08/01/2022

5/5

Bon produit, efficace

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