LE MOUILLAGE

Mouiller c’est maintenir le bateau à l’ancre.

Cette manœuvre n’est pas seulement utile sur un mouillage forain mais également lorsque les voiles ou le moteur ne sont plus opérationnels.

Le mouillage simple

Choisissez de préférence une crique abritée des vents dominants, permettant un appareillage facile en cas de saute de vents, avec peu de courants et une faible profondeur.

Pour prendre votre mouillage :

• Portez des gants et des bottes (mains et pieds sectionnés…)

• Arrivez doucement, face au vent ou au courant

• Dépassez le point choisi de la longueur de chaîne voulue

• Cassez l’erre

• Evaluez l’évitage de votre bateau

• Mouillez en vous aidant éventuellement de la marche arrière

• Filez la chaîne (environ trois à quatre fois la profondeur)

• Etalez dès la longueur de chaîne voulue

• Vérifiez que le bateau ne chasse pas

• Au mouillage vous devez porter de jour, les marques, une boule noire et de nuit, les feux obligatoires, un feu blanc visible sur 360°. 

COMMENT REUSSIR SON MOUILLAGE ?

UN BON MOUILLAGE DOIT ÊTRE DANS UN ABRI

Une crique abritée permettra de moins mettre votre mouillage à rude épreuve. La force exercée sur le mouillage sera beaucoup plus faible et le confort à bord s'en ressentira. Il est important d'anticiper également les changements météo afin de ne pas se retrouver à devoir refaire le mouillage dans la précipitation en cas de changement de vent.

Il faut également vérifier que le fond du mouillage correspond bien par rapport à l'ancre que vous avez.

ANTICIPER POUR MOUILLER SEREINEMENT

Il faut expliquer à l'équipage la manœuvre et répartir le rôle de chacun. Une personne à l'avant repère la zone de mouillage et se tient prête.

Avant de mouiller, il faut toujours vérifier la ligne de mouillage afin de ne pas à avoir à refaire la manœuvre en cas de noeud (ou pire si la ligne n'est pas attachée au bateau).

MOUILLER TRANQUILLEMENT AVEC MÉTHODE

Il ne faut surtout pas jeter l'ancre comme le veut l'expression populaire.

Il vous faut placer le bateau face au vent et laisser ensuite filer l'ancre à la verticale jusqu'à ce qu'elle touche le fond. En cas d'absence de vent, il vous faut effectuer une marche arrière afin de bien fixer l'ancre au fond. Compter trois fois la hauteur d'eau pour la chaîne. Pensez ensuite à bien attacher le mouillage à un taquet à bord.

Lorsque vous laissez glisser l'ancre, faites attention à vos doigts et toujours mettre un pied en avant.

LA SURVEILLANCE

Une fois le mouillage en place il faut effectuer quelques vérifications:

Descendre et mettre à poste l'échelle de bain afin de pouvoir remonter à bord si une personne tombe à l'eau

Ensuite, vérifier que l'ancre est correctement accrochée. Il suffit de prendre un repère au loin et de le fixer quelques secondes ou bien vérifier sur le GPS que la vitesse est nulle. Si vous mouillez dans une faible profondeur d'eau, vous pouvez directement aller vérifier la bonne tenue de l'ancre.

Il faut également vérifier la zone d'évitement au cas où le vent tournerait.

Enfin, tenez compte des marées lors de votre mouillage.

Plus le mouillage est long, plus l'angle de tire est faible, et plus la tenue de l'ancre est efficace.

LES AUTRES TYPES DE MOUILLAGE

• Affourché

Les ancres sont mouillées à plus de 90° l’une de l’autre (ce qui limite le rayon d’évitage).

Ne pas utiliser par mauvais temps.

• Embossé

Mouiller une ancre par l’avant (éventuellement à terre) et une ancre par l’arrière.

• Empennelé (par mauvais temps)

Frapper sur l’ancre principale une deuxième ligne de mouillage de longueur supérieure à la profondeur afin de pouvoir remonter la première ancre alors que l’autre est encore au fond.

• En barbe

Mouiller la première ancre, reculer sur une vingtaine de mètres et mouiller la seconde, filer la longueur désirée.

Pour le choix des ancres se reporter au guide suivant : Comment bien choisir son ancre de bateau ?