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Ref. : P1710000

Batterie marine de démarrage sans entretien Orangemarine

La  batterie de démarrage Orangemarine  est une  batterie marine de démarrage sans entretien , qui convient pour assurer le démarrage de votre  moteur in-bord ou hors-bord .   Spécialement adaptée… En savoir plus

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  • Coupe batterie unipolaire
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  • Coupe batterie serie mini
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  • Ampèremètre courant continu analogique petite taille
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  • Contôleur de charge Skylla
    Contôleur de charge Skylla
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  • Moniteur de batterie BMV 700
    Moniteur de batterie BMV 700
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  • Moniteur de batterie BMV 702 - 2 batteries
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Batterie marine de démarrage sans entretien Orangemarine
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Batterie marine de démarrage sans entretien Orangemarine
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La batterie de démarrage Orangemarine est une batterie marine de démarrage sans entretien, qui convient pour assurer le démarrage de votre moteur in-bord ou hors-bord.

 

Spécialement adaptée à une utilisation marine pour le démarrage de votre moteur, la batterie de démarrage Orangemarine est sans entretien. Elle génère un courant de très forte intensité sur un laps de temps court, et est dotée d'une bonne capacité de démarrage à froid (CCA) et capacité de démarrage marin (MCA). Pour une batterie de démarrage, plus la capacité CCA et MCA est élevée, plus il est facile de démarrer le moteur, notamment dans des conditions météo plus difficiles.

 

Caractéristiques :

  • Technologie Plomb - acide liquide
  • Sans entretien
  • Installation droite (verticale) recommandée
  • Tension : 12 V

 

Modèle 50 Ah 60 Ah 70 Ah 90 Ah 120 Ah 110 Ah - sans témoin 125 Ah - sans témoin
Capacité de la batterie (C20) 50 Ah 60 Ah 70 Ah 90 Ah 120 Ah 110 Ah 125 Ah
Capacité de démarrage marin (MCA) 500 A 600 A 750 A 820 A 1 200 A 900 A 900 A
Capacité de démarrage à froid (CCA) 450 A 500 A 680 A 760 A 1 000 A 800 A 800 A
Type de boîtier LB1 LB2 LB3 L5 GR31 C13D H13D
Type de listeau B13 B13 B13 B13 B01 B00 B00
Dimensions (Long. x Larg. x H) 207 x 175 x 175 mm 242 x 175 x 175 mm 278 x 175 x 175 mm 353 x 175 x 190 mm 330 x 172 x 240 mm 345 x 175 x 230 mm 345 x 173 x 284 mm
Poids 11,3 kg 13,5 kg 15,5 kg 22,4 kg 24,7 kg 25,3 kg 36,2 kg

 

Besoin d'aide pour trouver la batterie qu'il vous faut ? N'hésitez pas à consulter notre guide et conseils : comment choisir sa batterie marine ?

Vous pouvez également lire notre guide et conseils pour bien entretenir votre batterie et prolonger sa durée de vie : comment entretenir, protéger et faire durer sa batterie marine ?

 

Retrouvez tous les accessoires pour votre batterie tels que les chargeurs de batterie, les appareils de contrôle, les boîtes pour batteries, les cosses, les coupe batterie, les coupleurs de batterie, et les répartiteurs de charge.

  90 Ah 120 Ah 125 Ah - sans témoin 70 Ah 110 Ah - sans témoin 50 Ah 60 Ah
Usage Démarrage Démarrage Démarrage Démarrage Démarrage Démarrage Démarrage
Capacité de la batterie 90 Ah 120 Ah 125 Ah 70 Ah 110 Ah 50 Ah 60 Ah
Capacité 80 à 110 Ah 110 à 150 Ah 110 à 150 Ah 50 à 80 Ah 80 à 110 Ah, 110 à 150 Ah 0 à 50 Ah, 50 à 80 Ah 50 à 80 Ah

Choix de la batterie :

Pour le démarrage :

Voici en moyenne la capacité minimum de la batterie de démarrage qu'il vous faut en fonction de la puissance de votre moteur :

 

Puissance du moteur

Carburant

Capacité minimum

50 à 75 CV

Essence

45 Ah

100 à 150 CV

Essence

75 Ah

200 à 250 CV

Essence

150 Ah

10 à 20 CV

Diesel

45 Ah

30 à 50 CV

Diesel

75 Ah

75 à 150 CV

Diesel

105 Ah

200 à 300 CV

Diesel

150 Ah

 

Décharge de la batterie :

Il ne faut jamais utiliser la capacité totale d’une batterie au risque de la détériorer rapidement. La notion de cyclage qui détermine la durée de vie d’une batterie est sans doute la plus importante. Moins on décharge la batterie avant une recharge complète, plus la durée de vie est importante. Il faut donc maintenir le niveau de charge de vos batteries.

De plus une batterie se décharge naturellement. Au bout d’un certain temps elle aura atteint sa décharge maximale et ne fonctionnera plus. Il faudra donc penser à maintenir la charge de vos batteries pendant la période d’hivernage.

 

Charge de la batterie :

Pour recharger votre batterie, vous pouvez utiliser un chargeur de batterie, un combiné convertisseur-chargeur ou encore des appareils de production d'énergie tels qu'un panneau solaire ou une éolienne.

Dans tous les cas, il faut que la tension de charge soit égale à la tension de la batterie, et que le courant de charge n'excède pas 20% de la capacité en Ampère-heure de la batterie. Un courant de charge correspondant à 10% de la capacité de la batterie est l'idéal. 

 

Parc de batteries :

Il est possible d'augmenter la capacité ou la tension de votre parc de batteries en connectant plusieurs batteries entre elles. Il est toutefois primordial que les batteries aient la même tension, la même capacité et le même état.

Vous pouvez alors effectuer un branchement soit en parallèle, soit en série.

 

Branchement en série :

Sur un branchement en série, les tensions s’additionnent. Par exemple deux batteries de 110Ah et 12V branchées en série donneront un parc de capacité 110Ah et de tension 24V. Voici un schéma de ce branchement :

Branchement batterie en série

 

Branchement en parallèle (ou dérivation) :

Sur un branchement en parallèle, les intensités et donc les capacités s’additionnent. Par exemple trois batteries de 110Ah et 12V branchées en parallèle donneront un parc de capacité 330Ah et de tension 12V. Voici un schéma de ce branchement :

Branchement batterie en parallèle

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