MOTEUR HORS-BORD 4 TEMPS - 6 CV - ARBRE COURT - SAIL

Le moteur bateau 6CV sera le plus adapté pour une propulsion de votre annexe ou bateau jusqu’à 3,00m. Il vous permettra de naviguer en toute simplicité et de manière rapide que ce soit pour une balade entre amis, une partie de pêche ou encore pour rejoindre la côte.

Caractéristiques produit

Solide

Respectueux de l’environnement, il est doté d’un traitement anti-corrosion n’étant pas nocif pour le  milieu marin. De plus, la structure du bloc moteur est extrêmement robuste et résistera aux chocs. Ainsi, ce moteur thermique bateau vous garantira qualité et durabilité. Sa qualité de construction et de finition répond aux normes en vigueur CE & EPA.

Autonome

Son réservoir intégré de 1,1 L vous garantit une autonomie d’environ 1 heure et vous donne la possibilité d’ajouter une nourrice externe pour des trajets longues distances.

Facile à contrôler

Sa poignée de gaz maniable et graduée permet de contrôler la vitesse sans difficulté. De plus, l’axe du moteur et la dureté de la poignée sont réglables pour vous offrir une navigation plus confortable.

Ergonomique

Ce moteur annexe est facilement transportable et rangeable grâce à sa poignée bien placée et sa barre franche escamotable.

Facile à installer et à démarrer

Son installation est très simple et rapide. De plus, sa mise en marche manuelle vous permet de démarrer le moteur aisément sans le moindre encombre.

Accessoires complémentaires (livré avec)

• Réservoir intégré de 1.1 L
• Corde et poignée de secours pour lanceur
• Coupe-circuit
• Manuel d'utilisation en français et en anglais
• Huile d'embase (remplie dans le moteur)
  
  

Accessoires préconisés

Afin d’optimiser votre navigation et de vous déplacer dans les meilleures conditions, vous pourrez retrouver un ensemble d’équipement moteur annexe bateau comme les huiles moteurs ou encore notre sélection de bougies d’allumage. Pour plus d’informations concernant l’entretien de votre moteur bateau, rendez-vous sur notre guide : Comment entretenir son moteur de bateau ?

Comment choisir son moteur bateau ?

Quelle puissance de moteur ?

La puissance de votre moteur devra être adaptée à sa taille. Voici quelques indications pour vous orienter dans votre choix :

• Moteur 2.5 CV : jusqu'à 2.5 m
• Moteur 5.0 CV : jusqu'à 2.8 m
• Moteur 6.0 CV : jusqu'à 3.0 m
• Moteur 9.9 CV : jusqu'à 3.5 m
  
  

Quelle longueur d’arbre à moteur choisir : arbre court ou long ?

Il existe le moteur arbre court ou le moteur arbre long. Ce choix devra se faire en fonction de la taille de votre tableau arrière afin que votre moteur fonctionne le plus efficacement possible. Il vous faudra être vigilant lors de votre choix. En effet, un moteur avec un arbre trop court ne permettra pas à l’hélice d’être dans l’eau. A l’inverse, un arbre trop long risque d’être trop immergé. Alors entre moteur hors bord 6cv arbre long et moteur 6cv arbre court, faites le bon choix.

ATTENTION : Pour des raisons de transport, la mise en service du moteur n'est pas faite : carter d'huile vide (huile non fournie). Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, il est obligatoire de remplir le moteur avec l'huile (préconisée par le constructeur) avant son démarrage. Tout oubli ou erreur de ce contrôle affectera les droits à la garantie.

Tous les moteurs SAIL sont testés et pré-rodés en usine. Ils ont tourné avec de l'huile moteur. Pour une facilité d'emballage, l'huile est vidée et les moteurs sont nettoyés. Cependant, il peut y avoir quelque résidus d'huile, c'est normal. Un film plastique de protection supplémentaire est ajouté.

Maintenance

La maintenance est simple et la fréquence d'entretien est modérée, veillez tout de même à nettoyer et graisser régulièrement le moteur.
Il est essentiel de faire appel à un professionnel ou une personne compétente afin de réaliser les maintenances recommandées de votre moteur. L’entretien régulier recommandé, explicité dans le manuel livré avec votre moteur, a été conçu pour préserver les performances de votre moteur et sa longévité.

Pour que vous puissiez profiter durablement de votre moteur, celui-ci doit être mis en service et installé sur votre bateau en respectant les contrôles suivants. Tout oubli ou erreur dans ce contrôle pour affecter les droits à la garantie.


Déballage et premier démarrage

1. Sortir le moteur du carton et des mousses de protection.
2. Le poser sur un tableau arrière, ou sur un chariot de transport.
3. Graissez toutes les parties nécessitant le besoin avec de la graisse marine. 
4. Contrôler le serrage de l'hélice.
5. Le moteur est livré sans huile. Remplir d'huile le moteur par le bouchon orange situé sous le capot moteur.
6. Vérifier le fonctionnement du relevage manuel.
7. Contrôler la propreté du réservoir incorporé ou nourrice et la durite d'alimentation et le remplir.
8. Contrôler le bon fonctionnement du lanceur.
9. Contrôler le débattement de la direction.
10. Mettre en place le coupe-circuit avant d'effectuer le premier démarrage.
11. Vérifier que l'alimentation d'essence est bien ouverte.
12. Mettre en place un bac d'eau (douce), ou un système d'oreille afin de tester le moteur.
13. Positionner en neutre, positionner en "START"
14. Moteur démarré, mettez en position "RUN" vérifier que le circuit d'eau fonctionne en vérifiant que l'eau est bien pompée puis expulsée à l'arrière.

 
À chaque utilisation

1. Vérifier le fonctionnement du coupe-circuit.
2. Vérifier le niveau d'huile moteur et de d'embase.
3. Contrôler le bon serrage de l'hélice et son état.
4. Utiliser le starter en cas de besoin (température extérieure basse).
5. Vérifier l'alimentions en essence et que le robinet est bien ouvert.
6. Lancer le moteur et vérifier que le ralenti est stable une fois le moteur chaud.
7. Vérifier le bon fonctionnement de la pompe à eau (jet à l'arrière du moteur).