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Comment préparer son bateau pour la saison ?

Les beaux jours arrivent à grands pas et vous n’avez qu’une lubie, profiter de votre bateau par tous les moyens. Pour une saison plus sereine nous vous proposons de vous guider dans la check-list des éléments à contrôler en début de saison. 

LE PONT

Pour cette partie, il y aura du travail ! Contrôler tout l'accastillage du bateau est indispensable pour votre sécurité et celle de votre équipage.

VÉRIFICATIONS

  • État des hublots, portes et panneaux de pont : plus particulièrement l'étanchéité et leur fermeture. Utilisez les lubrifiants adaptés
  • État des filières, des balcons, des chandeliers et leurs fixations
  • Vérifiez l'état des équipements de pont/accastillage et leur étanchéité (Aucune tache ou fuite en dessous), Vérifiez l'état des joints et mastics
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Ce sera également le moment de donner un coût d'éclat à votre pont ! Faites un bon nettoyage du pont, des hublots en faisant attention aux produits utilisés. Pensez également à nettoyer et polir toutes les pièces inox. 

 Découvrez notre gamme équipement de pont 

COMPARTIMENT MOTEUR

C'est le moment de s'attaquer au compartiment moteur, prenez le temps d'effectuer les étapes présentées ci-dessous. En effet, pensez à renouveler les pièces d'usure périodique, la moindre défaillance technique pouvant engendrer des conséquences plus ou moins graves pour le fonctionnement de votre moteur.

VÉRIFICATIONS

  • Vérifiez si le carburant contient de l'eau, vous le verrez très facilement si vous avez un filtre décanteur.
    Dans le cas contraire, siphonnez l'équivalent d'un grand verre de carburant.
    Laissez reposer quelques heure et constatez s'il y a de l'eau.
    Le vidanger complétement si c'est le cas.
  • Vérifiez que le filtre à eau de mer n'est pas bouché
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  • Vérifiez la tension des courroies
  • Vérifiez l'état du système de transmission
  • Vérifiez l'état de l'hélice et son bon serrage (lorsque c'est possible)
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  • Vérifiez le fonctionnement de la turbine ou pompe à eau :
    Y a-t-il des fuites ?
    Contrôlez que de l'eau ressorte bien par l'échappement ou la pissette de votre Hors-Bord
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  • Vérifiez si de l'eau est présente dans la cale :
    Par exemple de l'eau salée signifie que vous avez une fuite anormale.
    Si c'est de l'eau douce, il s'agit sûrement d'eau de pluie (Contrôlez sa provenance) 
 

Une fois le moteur en marche

  • Vérifiez que l'eau de mer aspiré par le moteur pour son refroidissement sorte bien par l'orifice prévu à cet effet (Echappement ou pissette) 
  • Une fois le moteur chaud : contrôlez sa température

 Découvrez notre gamme équipement de pont 

DIRECTION

VÉRIFICATIONS

  • Vérifiez le niveau de liquide dans le circuit hydraulique
  • Vérifiez le fonctionnement de la direction hydraulique : fonctionnement de butée à butée
  • Graissez ou purgez si besoin

 

 Découvrez notre gamme moteurs

LE MATÉRIEL DE SÉCURITÉ OBLIGATOIRE

Vous devez posséder un certain nombre d'équipements de sécurité de sécurité adapté à votre zone de navigation (basique, côtière, semi-hauturière ou hauturière).

C'est donc le moment pour faire le point sur l’équipement que vous possédez : est-il en bon état de fonctionnement ? Est-il tenu à jour des visites techniques ? Est-il prêt à servir en cas d’urgence ? Vérifier tous ces points vous permettra d’attaquer plus sereinement cette nouvelle saison ! Vous pouvez vous reporter au tableau suivant qui reprend le matériel obligatoire en fonction de votre zone de navigation :

ZONE BASIQUE/CÔTIÈRE/HAUTURIÈRE

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  • État du dispositif de remorquage
 
  • En possession de l'annuaire des marées
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ZONE CÔTIÈRE/HAUTURIÈRE

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  • Validité 3 feux rouges à main
 
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  • En possession du règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
 
  • En possession de la description du système de balisage : vous pouvez vous équiper d'un bloc marine
 
   

ZONE HAUTURIÈRE

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  • En possession d'un journal de bord
 
  • En possession du livre des feux tenu à jour
 
  • Essai du dispositif de réception des bulletins météorologiques
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  • État du dispositif lumineux pour la recherche et le repérage de nuit
 
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Pour rappel, aucun matériel de sécurité ne doit être conservé dans les cales moteur. Lorsqu’il n’existe pas d’autre possibilité de rangement, le matériel peut être stocké à l’extérieur, éventuellement sous un plancher amovible, dans des sacs ou boîtes imperméables fermés. Ce lieu de stockage doit être maintenu en état de propreté et doit être exempt de coulures d’hydrocarbures dans les fonds. Les informations et les documents nautiques peuvent être rassemblés dans un ou plusieurs ouvrages. Toutes les personnes à bord de votre bateau doivent connaître le fonctionnement et le lieu de stockage de l’équipement de sécurité.

LA TROUSSE DE SECOURS

Produit

  • 1 paquet de 5 compresses de gaze stériles, taille moyenne
  • Chlorhexidine en solution aqueuse unidose 0.05%
  • 1 coussin hémostatique
  • 1 rouleau de 4 mètres de bande de crêpe (largueur 10 cm)
  • 1 rouleau de 4 mètres de bande auto-adhésive (largueur 10 cm)
  • 1 boîte de pansements adhésifs en 3 tailles
  • 4 paires de gants d'examen non stériles, en tailles M et L

Pensez à placer les produits de secours dans un contenant étanche, placé dans un endroit facilement accessible, à l'abri de la lumière et de l'eau et peu soumis aux variations thermiques.

Découvrir notre gamme Sécurité

ÉLECTRONIQUE ET ÉLECTRICITÉ

VÉRIFICATIONS

  • Contrôlez l'alternateur : vérifiez la tension de la courroie, resserrer les connecteurs si besoin de contrôler l'usure des charbons. Vous pouvez appliquer un nettoyant contact
  • Contrôlez et rechargez vos batteries. Contrôlez vos chargeurs de batterie 
    Profitez-en pour vérifier également les bornes. Faites attention à bien les fixer
    !
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  • Vérifiez les régulateurs de tension
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  • Assurez-vous de disposer de fusibles de rechange

Produits électroniques

  • Contrôlez le fonctionnement de la sonde
  • Contrôlez le fonctionnement du GPS
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CABINE

VÉRIFICATIONS

LES SANITAIRES

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  • Vérifiez le bon fonctionnement des robinets
  • Vérifiez la bonne évacuation et l'état des vannes (il est toujours bon de déposer une couche de graisse pour les protéger de l'oxydation extérieure), vérifiez l'état des réservoirs
  • Vérifiez l'absence de fuites
  • Contrôler le fonctionnement du chauffe-eau et contrôlez sa température
  • Lubrifiez les joints et clapets qui composent la pompe des WC 
 

LA CUISINE

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  • Vérifiez la validité du tuyau d'alimentation de gaz et son étanchéité
  • Vérifiez le fonctionnement des thermocouples sur chaque appareil
  • Nettoyez l'intérieur de votre réfrigérateur et contrôlez son bon fonctionnement (En 220v et 12v)

  Découvrir notre gamme Confort

LE GRÉEMENT

Il est essentiel de contrôler son gréement régulièrement et de façon minutieuse, que ce soit avant ou après chaque saison. Le fait qu'il se trouve dans un milieu corrosif peut entraîner une dégradation du matériel qui entrainera de la casse. Avec l’arrivée du printemps, une inspection de chaque pièce s’impose, il faudra également les nettoyer et les préparer. Suivez cette check-list !

VÉRIFICATIONS

  • Contrôler les barres de flèches et les rivets/goupilles de fixation

Pieds de mât

  • Vérifiez qu'il n'y est pas de fissures ou de corrosion
  • Vérifiez le bon état des poulies de mat
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Gréement dormant

  • Vérifiez l'état des torons
  • Vérifiez l'état et la fixation des cadènes
  • Vérifiez l'état et la fixation des ridoirs
  • Vérifiez l'étai et le régler à la bonne tension
  • Vérifiez l'état des câbles et leur bon alignement
 

Gréement courant :

  • Contrôlez tous les bouts composant le gréement dormantles écoutes, drisses, etc.
 

Voiles : elles doivent être contrôlées étendues sur le sol sec.

  • Contrôlez l'état les coutures
  • Vérifiez qu'il n'y ait pas de déchirures
  • Contrôlez l'état les 3 points : point de drisse, point d'amure et point d'écoute
  • Contrôlez l'état les goussets de latte
  • Vérifiez les bandes de ris
  • Vérifiez les coulisseaux et le nerf de chute
  • Vérifiez les penons

 

Découvrir notre gamme Gréement

L'ANNEXE

VÉRIFICATIONS

  • Vérifiez l'état général de votre annexe

  Découvrir notre gamme Annexes & Moteurs