Comment préparer son bateau pour la saison ?

• État des hublots, portes et panneaux de pont : plus particulièrement l'étanchéité et leur fermeture. Utilisez les lubrifiants adaptés

• État des mains courantes et de leurs fixations

• État des filières, des balcons, des chandeliers et leurs fixations

• Vérifiez l'état des équipements de pont/accastillage et leur étanchéité (Aucune tache ou fuite en dessous), Vérifiez l'état des joints et mastics

• Vérifiez l'état des tauds et housses (Fermetures éclaires, coutures, sandows, articulations), Utilisez nos nettoyants tissus & vinyl

• Vérifiez si le carburant contient de l'eau, vous le verrez très facilement si vous avez un filtre décanteur.
  Dans le cas contraire, siphonnez l'équivalent d'un grand verre de carburant.
  Laissez reposer quelques heure et constatez s'il y a de l'eau.
  Le vidanger complétement si c'est le cas.

• Vérifiez que le filtre à eau de mer n'est pas bouché

• Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement

• Vérifiez le niveau de l'huile moteur

• Changez les bougies d'allumage : suivant les préconisations du constructeur

• Vérifiez la tension des courroies

• Vérifiez l'état du système de transmission

• Vérifiez l'état de l'hélice et son bon serrage (lorsque c'est possible)

• Vérifiez le fonctionnement de la turbine ou pompe à eau :
  Y a-t-il des fuites ?
  Contrôlez que de l'eau ressorte bien par l'échappement ou la pissette de votre Hors-Bord

• Vérifiez le fonctionnement de la pompe de cale

• Vérifiez si de l'eau est présente dans la cale :
  Par exemple de l'eau salée signifie que vous avez une fuite anormale.
  Si c'est de l'eau douce, il s'agit sûrement d'eau de pluie (Contrôlez sa provenance) 

Une fois le moteur en marche

• Vérifiez que l'eau de mer aspiré par le moteur pour son refroidissement sorte bien par l'orifice prévu à cet effet (Echappement ou pissette) 

• Une fois le moteur chaud : contrôlez sa température

• Vérifiez le niveau de liquide dans le circuit hydraulique

• Vérifiez le fonctionnement de la direction hydraulique : fonctionnement de butée à butée

• Graissez ou purgez si besoin

• État équipement individuel de flottabilité

• Essai d'un dispositif lumineux : lampe torche, cyalume

• Validité des moyens mobiles de lutte contre l'incendie (ex: extincteurs)

• État du dispositif d'assèchement manuel : Une écope, un seau ou une pompe manuelle

• État de la ligne de mouillage et de l'ancre

• État du dispositif de remorquage

• En possession de l'annuaire des marées

• En possession du pavillon national (navigation hors eaux territoriales)

• Essai du dispositif de repérage et d'assistance pour personne à la mer (ex : bouée fer à cheval)

• Validité 3 feux rouges à main

• Essai compas magnétique

• En possession des cartes marines des zones naviguées

• En possession du règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)

• En possession de la description du système de balisage : vous pouvez vous équiper d'un bloc marine

• État du radeau de survie

• Essai du matériel pour faire le point : un compas, une règle et une carte marine

• En possession d'un journal de bord

• En possession du livre des feux tenu à jour

• Essai du dispositif de réception des bulletins météorologiques

• État des harnais et longes par navire (non voiliers)

• État des harnais et longes par personne embarquée (voilier)

• En possession de la trousse de secours conforme à l'article 240-2,16

• État du dispositif lumineux pour la recherche et le repérage de nuit

• Essai VHF fixe ou portative

• En possession d'une radiobalise de localisation des sinistres (EPIRB)

• 1 paquet de 5 compresses de gaze stériles, taille moyenne

• Chlorhexidine en solution aqueuse unidose 0.05%

• 1 coussin hémostatique

• 1 rouleau de 4 mètres de bande de crêpe (largueur 10 cm)

• 1 rouleau de 4 mètres de bande auto-adhésive (largueur 10 cm)

• 1 boîte de pansements adhésifs en 3 tailles

• 4 paires de gants d'examen non stériles, en tailles M et L

• Contrôlez l'alternateur : vérifiez la tension de la courroie, resserrer les connecteurs si besoin de contrôler l'usure des charbons. Vous pouvez appliquer un nettoyant contact

• Contrôlez et rechargez vos batteries. Contrôlez vos chargeurs de batterie 
  Profitez-en pour vérifier également les bornes. Faites attention à bien les fixer!

• Vérifiez les régulateurs de tension

• Vérifiez l'éclairage, y compris les feux de navigation. Assurez-vous d'avoir des ampoules de rechange à bord : éclairage intérieur et feux de navigation

• Assurez-vous de disposer de fusibles de rechange

Produits électroniques

• Contrôlez le fonctionnement de la sonde

• Contrôlez le fonctionnement de l'anénomètre

• Contrôlez le fonctionnement du speedomètre

• Contrôlez le fonctionnement du GPS

• Vérifiez le bon fonctionnement de tous les autres produits électroniques que vous possédez

LES SANITAIRES

Suivez le guide

• Contrôlez le fonctionnement du groupe d'eau

• Vérifiez le bon fonctionnement des robinets

• Vérifiez la bonne évacuation et l'état des vannes (il est toujours bon de déposer une couche de graisse pour les protéger de l'oxydation extérieure), vérifiez l'état des réservoirs

• Vérifiez l'absence de fuites

• Contrôler le fonctionnement du chauffe-eau et contrôlez sa température

• Lubrifiez les joints et clapets qui composent la pompe des WC 

• Rincez le circuit d'eau et renouvelez votre stock de produits pour le traitement de l'eau

LA CUISINE

• Vérifiez la validité du tuyau d'alimentation de gaz et son étanchéité

• Vérifiez le fonctionnement des thermocouples sur chaque appareil

• Nettoyez l'intérieur de votre réfrigérateur et contrôlez son bon fonctionnement (En 220v et 12v)

• Contrôler les barres de flèches et les rivets/goupilles de fixation

Pieds de mât

• Vérifiez qu'il n'y est pas de fissures ou de corrosion

• Vérifiez le bon état des poulies de mat

• Idem pour les fixations de winchs, bloqueurs et rivet pop

Gréement dormant

• Vérifiez l'état des torons

• Vérifiez l'état et la fixation des cadènes

• Vérifiez l'état et la fixation des ridoirs

• Vérifiez l'étai et le régler à la bonne tension

• Vérifiez l'état des câbles et leur bon alignement

Gréement courant :

• Contrôlez tous les bouts composant le gréement dormant : les écoutes, drisses, etc.

Voiles : elles doivent être contrôlées étendues sur le sol sec.

• Contrôlez l'état les coutures

• Vérifiez qu'il n'y ait pas de déchirures

• Contrôlez l'état les 3 points : point de drisse, point d'amure et point d'écoute

• Contrôlez l'état les goussets de latte

• Vérifiez les bandes de ris

• Vérifiez les coulisseaux et le nerf de chute

• Vérifiez les penons

• Vérifiez l'état général de votre annexe

• Nettoyez votre annexe avec des produits non agressifs et spécifiques

• Vérifiez la pression de votre annexe : se référer aux consignes indiquées par le fabricant